可以自动变道的功能，奔驰GLE350升级23P驾驶辅助全速自适应巡航

驾驶辅助系统发展至今规模日益庞大，涵盖了主动、被动安全等诸多功能。

今天带来的改装案例是一台奔驰GLE(图片|配置|询价)350时尚型升级23P驾驶辅助系统的作业，车主从原先考虑升级ACC自适应巡航，到后来的全套23P驾驶辅助系统，升级23P智能驾驶，主要工程量在挡风玻璃，原车的玻璃是单目摄像机，23P需要双目摄像机才可以实现更高级别的驾驶辅助。

升级23p智能驾驶主要配件由镜面大标，前后雷达，挡风玻璃，多功能摄像机，盖板，雷达电脑，方向盘按键组成，从前部的DTR雷达到后部的主动盲点雷达，都是安装在原车预留的位置

如果原车出厂不带HUD抬头显示，那么在升级23P驾驶辅助系统时，必须更换玻璃用于多功能双摄像机的安装，双摄像机可侦测距离500m/50°范围，3D成像90m距离。

可以在ACC按键中来操作这些功能，驾驶辅助的信息也可以配合抬头显示投射在前挡风玻璃上。

23P驾驶辅助系统按键基本都集齐在方向盘的左侧按键上，按键布局清晰明了，很容易就能轻松上手。

升级了23P驾驶辅助系统完成之后，在仪表屏上清楚地显示主动式车道保持、跟车距离、交通标志、自适应巡航等相对应的功能。

23P驾驶辅助主要的功能有：自动变道、ACC自适应主动跟车、转向辅助、交通标志识别、主动式盲点辅助、主动式车道保持、自动车道居中(自动纠正方向盘)等功能。

时速80Km/h以上，轻拨转向灯，变道无危险或者路面不是实线的情况下，它会自动变到另外一条相对应的车道，手也不需要扶在方向盘上面，自动变道之后会依然保持在车道中间行驶

即使是市区短途代步，日常生活中需要用到车辆的时候，23P智能驾驶其中的ACC自适应巡航跟车功能也带来很大的帮助

23P智能驾驶辅助系统，简单一点来说就是给车辆增加一个“大脑”，让车辆可以自主进行思考、判定道路情况，并作出相应的正确操控反应，以减轻驾驶员的压力。