越闹越大！雷军回应“小米造车造晚了”引热议，网友评论区笑死了

据央视财经1月20日的消息，雷军回应了“小米造车造晚”的问题，在他看来，“晚是有晚的好处，有后发的优势。”

小米目前生产的这款车，由于配置强，成本也是非常大的，他表示相当于传统汽车（燃油车）至少两三百万的性能。

从雷军的表态中能看出，他对小米在汽车领域的胜出是很有信心的，如果不干到全球前五，可能都生存不下去。因为小米就是从小“卷”到大的，所以这点风浪对小米来说根本不算什么。

在他看来，未来的10年很重要，他要带领小米用10年的时间成为全球新一代硬核科技的引领者。

#我来唠家常#

对于雷军回应的这番话中，我们可以看得出他给人带来的信心，就像是在提示着你，不买“小米汽车”那是你的损失。

他为什么总是能表现出很有信心的感觉呢？

小编觉得，这主要是来源于他手机圈的那套“雷式对比法”，他直接拿到小米SU7身上来用了，比如小米SU7的车把手，在普通人眼里看起来真的没什么特别的，但是经过他的口述后，就成了一项很厉害的专利技术了，档次就瞬间拉高了。

对于他的“雷式对比法”，很多网友也有话说，其中有一些网友的评论更是趣味十足，我们一起来看看吧！

快来看看，这就是我们普通摩托车的后视镜，像不像是无边框后视镜，鹅卵石状的。

说句真心话，正常人开车，用得上这么多驾驶模式吗？

哈哈，笑不活了！真的觉得雷军也可以给小米SU7来一段喊麦宣传，效果应该特别好。

哈哈，好像也是这么一个意思，谁不是从小“卷”到大的呢？

总结一句，只要你会做营销，什么都可以是黑科技，这就是小米奥氏体的厉害之处。

哈哈，笑不活了！这对比法，能靠谱吗？

小米给人的定位一直以来就是性价比高，走中低端路线的，现在造车了，反而要走起高端路线，价格这一块还是让很多人无法接受。

哈哈，雷总都说了，9万9那些都一遍去，不在20W出头，都是不可能的了。

对于雷总说的后发优势，以下这两种当中，你们觉得小米属于哪一种。

米粉对这个定价都不看好了，毕竟汽车真的不像手机，手机坏了，换一台大不了就是一个月的工资，很多人还是花得起。

可汽车就不一样了，你要是定个二三十万的，谁会动不动就花二三十万换车呢？

所以这句话总结得是很对的，你的粉丝只是长大了，不是变富了。

对此，你是怎么看呢？

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