【男孩永远长不大,玩具车变成了车玩具,大男孩的玩具屋】
概述:
2.5L / 189p / 250nm / M50B25TU带正时 / 1994 / 210000km
改装:
ESpring短弹簧 / RS 18寸 / 全新INVO轮胎 / 底盘易损件原厂替换
感受:
拥有E34对我来说,起初是弥补E30的遗憾,可是经过一段时间的驾驶,E34的机械感让我着迷,虽然变速箱垂垂老矣,但时速120却区区2k转,驾乘的舒适感则可以让我带着两岁的儿子穿游整个城市。这一代5系是国内大批量售卖的第一款,也是宝马classic最后一款5系,之后的E39已经朝着现代化电子化迈进了。很多人说情怀,可能更多是一种时代的烙印,经典车除了车本身的历史和文化底蕴,我觉得和它一起奔跑在路上的经历和情绪,更让人感触。
【本车已售出,关注我不定期上新有趣大玩具】
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