联姻结束？华晨汽车集团或将退出华晨宝马

据外媒报道，华晨汽车集团正在考虑出售其剩余的25%股份，华晨宝马汽车的股权结构可能很快就会发生变化。多家中国企业对华晨汽车集团出售剩余25%股份感兴趣，其中就包括一汽集团和其他新兴企业。目前，此消息暂未得到官方回应。

根据现有的资料来看，2015-2019年间，剔除华晨宝马利润分成后，华晨汽车累计亏损34.84亿元，而华晨宝马5年来同期贡献利润共计269亿元。

2018年华晨宝马成立15周年之际，两家宣布将延长华晨宝马的合资协议至2040年；同年10月份华晨中国发布公告称，将向宝马出售华晨宝马25%的股权。

2020年11月20日，沈阳市中级人民法院裁定受理债权人对华晨集团重整申请，这家车企正式进入破产重整程序。本次重整只涉及集团本部自主品牌板块，不涉及集团旗下上市公司及与宝马等合资公司。

2022年2月，宝马集团增持华晨宝马股份正式生效，现宝马集团现持有华晨宝马75%的股份，华晨中国汽车控股有限公司（CBA）则持有25%。自此，华晨宝马（BBA）正式全面纳入BMW AG的集团财务报表。

2023年，宝马在中国市场共售出824932辆汽车（包含BMW和MINI），同比增长4.2%。沈阳基地也是宝马集团全球最大规模的生产基地和最重要的新能源汽车中心之一，宝马对于中国的新能源市场还有自己的重要布局，即便华晨不再与宝马合资，也不影响中国市场对于宝马的重要性，无非只是换成另外一家公司与宝马合资。

文/彦夫