索尼在前年宣布进军汽车市场,随后和本田合资成立了“索尼本田移动”公司(Sony Honda Mobility),并在去年首次亮相了第一款纯电动车型Afeela。在近日举办的2024年国际消费电子展(CES)上,这款电动汽车又展示了更多的细节。




与首次亮相时不同,Afeela将之前的电子后视镜换成了传统的外后视镜。前保险杠也有调整,下包围增加了一块扰流板。大灯组周围增加了流线型的黑色边框,视觉上更柔和。车尾灯增加了可发光的Afeela标识,而且下方还有一组探头。


Afeela车内有更多变化,中控上方基本被屏幕覆盖,主驾配备了类似特斯拉的Yoke方向盘,仪表板顶部似乎还有一个摄像头,用来监测驾驶员的动作。中央扶手设计了一个多媒体旋钮,前方是手机无线充电板。


本次展出Afeela最吸引眼球的是辅助驾驶功能,索尼本田移动的总裁兼首席运营官川西泉(Izumi Kawanishi)使用Playstation 5的手柄,操控Afeela驶向舞台中央。作为索尼生态下衍生的功能,也为Afeela日后的一系列“黑科技”奠定了基础。

动力方面,Afeela搭载双电机四驱系统,前后电机均能提供241马力。电池组容量为91kWh,支持功率150kW直流充电,以及11kW的交流充电。据悉,索尼本田移动公司将于2025年开放Afeela的预订,并开始正式量产,2026年初完成首批交付。车主能够通过GT赛车游戏《Gran Turismo 7》以虚拟的方式驾驶Afeela。
渝公网安备50010502503425号
评论·0