大溜背设计轿跑SUV之争：新款飞凡R7 18.99万起售，你心仪哪位？

随着电动车市场的蓬勃发展，20万级纯电SUV领域的竞争日渐激烈。这不，两款备受瞩目的车型——2024款飞凡R7和小鹏G6(图片|配置|询价)——准备在这个级别中一决高下。在飞凡R7的出色表现和小鹏G6的持续领先之间，究竟该如何抉择？

在冰冷的数据面前，每个人都希望自己的选择更超值。就像选择未来的旅伴，你想要的不仅仅是漂亮的外表，更要有内在的沉稳和质感。这两款车就如同性格迥异的两个人，都有着自己的魅力所在。

小鹏G6采用了家族特色的Robot Face设计，让人一眼就能辨认出它的身份。它的外观如同一个科幻电影中的英雄，圆润、流畅，犹如未来科技的结晶。而飞凡R7则坚守其“不繁，即非凡”的设计理念，追求的是一种凛然立于世的姿态，整车显得简洁且颇有力量感，再加上它的凌厉线条，仿佛在告诉世界它独特的审美观。

当然，外形的比拼只是肤浅的，深入到内核才能看到二者的本质。空间上，小鹏G6给你的是一个宽敞舒适的家，长宽高分别为4753×1920×1650mm，轴距2890mm，在中型SUV中已经非常优秀。但飞凡R7给你更大的惊喜，作为一款中大型SUV，其尺寸更为傲人，达到了4900×1925×1655mm的体型，轴距2950mm，无疑给驾乘者带来更加优越的空间体验。

驾乘舒适度方面，小鹏G6的内饰设计风格偏向简约，带给你的是一种现代城市的轻松感。而飞凡R7则是奢华的代名词，内饰几乎全部被Nappa真皮覆盖，加上全功能SPA座椅和一系列高端配置，尽显其对舒适驾乘的极致追求。

在智能科技方面，小鹏G6提供的搭载Xmart OS 4.0系统的10.25英寸液晶仪表和14.96英寸中控显示屏，足够满足用户的基本需求。而飞凡R7则走在了科技的前沿，43英寸的三联屏搭配华为AR-HUD平视显示系统，无疑赋予了它更高的科技含量。

在动力表现上，小鹏G6通过两种不同的动力版本满足不同的消费者，而飞凡R7的后驱版搭载的输出功率为250千瓦的电机，凭借450牛米的峰值扭矩，提供了接近3.0T涡轮增压发动机的动力体验。

谈及悬挂系统，小鹏G6的独立前双叉臂和后多连杆设计，确保了驾驶的舒适性与娱乐性。然而，最令人瞩目的还是飞凡R7搭载的飞凡湾域驾驶系统，基于自研电动调校技术的创新，这不仅是一项技术的突破，更是一种驾驶体验的升华。

毫无疑问，在配置、空间、性能和驾控等方面，飞凡R7都展现出了不容忽视的实力，特别是起售价仅为18.99万元的亲民定价，让它在市场上迅速受到追捧，初露锋芒。新款飞凡R7自11月上市，增长势头迅猛。单周（12.25~12.31）销量已突破1000辆，周环比增长65.2%，12月实现销售达3099辆，一举进入纯电中大型SUV单月销量三强。2024年首周（1.1~1.7）单周销量，更是直接晋级至中大型纯电SUV第二位。还成功实现了对小鹏G9和G6的销量反超。成为上汽新能源产品的又一个新爆品。

所以，如果你问我在R7和G6之间会选谁，我的答案可能要倒向飞凡R7。它所展现出来的硬核实力以及超值的价格，使得它成为了一个非常有吸引力的选择。但这终究是个仁者见仁，智者见智的问题。或许，你有着别样的见解。

如果你对新款飞凡R7还有什么想要了解的，欢迎在评论区留言，一起探讨这款中大型纯电SUV的魅力所在。毕竟，在这个充满可能性的时代里，每一次选择都可能导向不同的未来。