零跑C10正式开启预售，有纯电版与增程版可选，预计3月份正式交付

零跑汽车作为一家新兴的电动汽车制造商，近日旗下全新车型零跑C10(图片|配置|询价)正式开启预售，其中，增程版预售价为15.18万元-18.18万元，纯电版预售价为15.58万元-18.58万元。作为零跑品牌的首款全球化车型，是基于全新四叶草平台的首款车型。据悉，这款车型的实车将在1-2月陆续到店，预计3月份会正式交付给用户。

从外观方面来看，零跑C10在家族式设计理念的基础上进行了一些细节调整，前舱盖两侧设计有隆起的筋线，前脸采用了封闭式格栅设计，两侧LED大灯组采用了熏黑处理，并配有贯穿式灯带。前包围处加入亮黑色饰板进行点缀与梯形散热口搭配，让整体有一种端庄大气的感觉。

零跑C10的车顶略带一点弧度，车顶配备有激光雷达，专为智能驾驶辅助功能而设计。腰线采用的是分段式设计，车窗框配有黑色高亮饰条，还采用了隐藏式门把手，能够起到降低风阻的作用。车尾配有贯穿式灯带，牌照框区域采用了内凹式设计，两侧集成有雾灯，点缀出了车尾的层次感。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4739/1900/1680mm，轴距为2825mm。

内饰方面，零跑C10采用了全新的内饰设计风格，车内也几乎没有实体按键，双幅式平底方向盘搭配怀挡式换挡机构，空调出风口改为隐藏式设计，中央控制区配备了手机无线充电板和两个杯架。14.6英寸2.5K悬浮式中控屏及仪表盘，搭载了高通8295（8155）座舱芯片，NPU算力达到30TOPS。中控屏内置Leapmotor OS系统，支持GPS导航系统、道路救援服务、蓝牙车载电话、4G、车联网、OTA升级、面部识别、语音识别控制系统、手势控制、手机APP远程控制（车辆监控、充电管理、服务预约、远程控制）、应用商店、Hicar等功能，还支持多款第三方娱乐APP应用，这些配置提升了车内的科技感，也为驾驶者提供了便捷的操作体验。

在动力方面，零跑C10提供纯电和增程两种动力选择，其中，纯电版车型搭载后置单电机最大功率170千瓦，最大扭矩为320牛米，最高车速为170km/h，官方百公里加速时间为7.29秒。电池包为69.9千瓦时磷酸铁锂电池组，CLTC纯电续航里程达到530公里，这样的续航表现足以满足大部分用户的日常需求。

增程版车型则是由1.5升自然吸气四缸发动机+电动机组成，发动机的最大功率为70千瓦，电动机最大功率为170千瓦，最大扭矩为320牛米，最高车速为170km/h，官方百公里加速时间为7.68秒。电池包为28.4千瓦时磷酸铁锂电池组，CLTC纯电续航最高可达210km，CLTC综合续航最高可达1190km，这样的设计既能满足用户的长途出行需求，又能降低使用成本。底盘悬架方面采用前麦弗逊后多连杆独立悬架。此外，根据车型配置的不同，还提供全景天幕、后排侧隐私玻璃、车顶激光雷达等选项。

在硬件配置方面，零跑C10的高配车型共计配备了30个辅助驾驶硬件，包含12颗摄像头、5个毫米波雷达、12个超声波雷达以及1颗激光雷达。这些硬件配置使得零跑C10能够支持城市/高速NAP领航功能，后续通过OTA升级还可拓展至L3级智驾能力。此外，零跑自研的NAC辅助驾驶系统，采用城区智驾NAC+NOA的组合方案，能够在高速路上实现NOA高阶智能驾驶功能，这个NAC功能无需高精度地图，车辆可以自动进行加速、制动，支持红绿灯自动启停，转弯、掉头自动调节车速。