腾势D9热度不减豪华出行有排面

作为腾势品牌焕新后的MPV，腾势D9在诞生起便保持很高的热度。

　　腾势D9缘何能这么火?又能否承载起消费者的信任?如此一个新能源大家伙驾乘感受又如何?怀着重重疑问，小编终于在近日试驾到了这台“当红炸子鸡”，试驾版本为DM-i四驱尊荣型。

　　纵使做足了心理准备，但在见到腾势D9，还是会下意识地感叹道：真大!腾势D9的长、宽、高达到了5250mm、1960mm、1920mm，甚至比广丰赛那还要大一圈。

　　外观来看，腾势 D9 应用了π-Motion势能美学语言设计。前脸用了大面积镀铬装饰，搭配两侧造型犀利的LED大灯组，营造出不错的档次感。

　　侧面来看，一整条腰线腰线贯穿前后，如流星划过天际，使车辆在侧面看起来并不臃肿。同时，包裹车窗的银色镀铬装饰条也延展了侧身的流畅度。多幅式轮毂视觉效果不错，轮胎尺寸为235/60 R18全系标配，轮胎品牌为米其林或者马牌。

　　腾势D9的尾部，设计的较为方正，给人感觉特别敦实，一体贯穿式灯带颇具辨识度。

　　车内座舱氛围的营造，是腾势D9的重头戏。双辐式的多功能方向盘造型优雅，与水晶电子档杆、木纹装饰的中控台搭配在一起，辅之非常有质感的软包缝线和打孔真皮等用料，使车内很有质感。同时，配备了10.25英寸液晶仪表和15.6英寸悬浮式触控屏，内置腾势Link车机系统，导航、娱乐等功能均有配备。