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    自驾游纪行:老马奋蹄奔岭南 之十六

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    五四马01-06

    原创 2024,1,6 五四马


    十六、避离繁华,近观斗门远眺澳门

    珠海市,我国改革开放后最早设立的经济特区之一,广东省域副中心城市。几十年来,其建设、发展速度相当惊人。这从它2022年人均GDP高达16.3万元,城镇化率接近91%,均处于全国前列,并超越广东省省会广州市,便可见一斑。不过,我这次去珠海市主要瞅着两点:一是逛斗门旧街,二是乘坐游船来一趟澳门环岛游。

    3月11日下午离开新会区的崖门古炮台后,仅仅行驶十几公里,就进入珠海市斗门区斗门镇。在车水马龙的斗门大道上,我一边慢慢驾驶着车辆,一边寻找空车位,想在附近寻找一处住宿的地儿。停下车后,刚在路边店铺林立的骑楼廊道里走了几步,就看见一个“随缘宾馆”。进去一打问,单间房价仅需47元,便宜得几乎颠覆我的三观。因为自北向南一路走来,我住过的经济型旅馆、民宿,标准间都在百元上下。没承想,在珠海市这样繁华的地区,会有这么便宜的房间。我本就是随缘之人,那就随缘在“随缘宾馆”住下吧。办理完住宿手续后,我连房间都没看一眼,直接打开手机导航,听着导航语音的提示,穿弄过巷去寻访斗门旧街。

    斗门镇以其优越的地理位置,曾是江门、中山一带的物流集散中心,形成一条长达数百米的商业街,即现在的斗门旧街。街道两侧,各类店铺栉次鳞比,依旧保留着当年的样貌和神采。尤其它那建造于清末民初,兼具西洋风格和南粤风格的骑楼式建筑,酷感十足,甚是令人惊艳。看来,它在2013年获评第五届全国十大历史文化名街,是真有些“干货”的,可谓名副其实!

    此时,已接近黄昏时分,旧街上游人不太多。这倒方便我畅快地将它来回游览、观赏个仔细。

    这类骑楼式商业街道,给我留下印象最深的是在我国骑楼建筑起源地海口市。斗门旧街虽然没有海口市那条骑楼老街古老气派,也没有那里如潮的人流,但仅就骑楼建筑的精美程度而言,二者几乎难分伯仲。

    当我走到旧街尽头往回折返的时候,不经意间发现,对面店铺前面一位白发苍苍的老者,正不停地微笑着向我招手。我很好奇,走过去询问有什么情况。结果,老人指着他身旁的小货摊,要我买他几颗盐焗蛋。哈哈,那好,反正也到吃饭的点儿了,我又随缘了一次,买下老人几颗盐焗蛋,并在旁边的店铺买几个肉粽和木瓜,一下备足好几顿饭的食材。

    我这个人生性自由散漫,却也不太固执己见。记得26年前刚刚罹患糖尿病,开始通过骑行、游泳健体抗病时,曾给自己立下过一个十六字信条:“随心所欲,随欲而行;随行所遇,随遇而安”。其实讲的就是“随缘”二字,凡事既要听从自己的内心呼唤,又必须顺应多变难料的客观环境!对不?

    那天傍晚,我只用一个多钟头,就完成了到珠海后的第一个游览计划:近逛斗门旧街。第二天,也就是 3月12日,我很早便赶到珠海市香洲区的湾仔旅游码头,购买到一张124元的澳门环岛游A线船票,开始完成在珠海市的第二个游览计划:远眺澳门。

    还是在港澳回归祖国前的上世纪90年代初,我就开始关注香港、澳门两地的各种信息。前些年还办过一张港澳通行证,想跟上旅行团来一次港澳游。但随着自驾游逐渐上瘾,一直忙着在祖国内地奔跑,始终未报团出行。这一次,既然已经接近澳门,那我还是应该随缘,先来一趟澳门环岛游。

    正是这一趟短短的澳门环岛游,才让我搞清楚:整个澳门分为三部分,即澳门半岛、氹仔岛和路环岛。所谓的澳门环岛游A线,实际是从珠海的湾仔旅游码头乘游船出发,顺着株澳海湾绕行半圈,在游船上远远观赏一小段澳门风貌。

    游船鸣笛驶离码头后,一侧是珠海香洲区高大的楼群静静望着对岸的游子澳门;另一侧是澳门凼仔岛小鸟依人似的,正投向大陆母亲的怀抱。

    整个行程,要先后穿越三座连通两岸的跨海大桥:澳氹大桥、友谊大桥、西湾大桥。这些大桥就像祖国母亲伸出的臂膀,紧紧拥抱着离散数百年后回归的游子澳门……

    这三座跨海大桥,不仅有力促进了祖国大陆与澳门的密切联系与繁荣发展,它们本身也是颇具观赏价值的三道美丽风景线。因此,每当游船从一座大桥下缓缓驶过的时候,我都要走出船舱引颈仰望,并拍摄几个空镜头作为留念。

    澳门那边,最吸引人眼球的是前面两幅图片中那座身形颀长纤秀的澳门塔。据说,塔上可以玩蹦极等娱乐项目。这肯定不适合我这把年纪的老人玩了。但从塔顶俯瞰整个澳门地区和珠海香洲区,应该有几分“登泰山而小天下”的感觉吧。

    上面这张图片的中间位置,那座像金莲花绽放的漂亮建筑,叫新葡京酒店。图片最右边,由三种色块组成的那座高大楼房,则是美高梅大酒店。据说这两个酒店里都开设有赌场。这对于我等普通百姓而言,不管它有多美,就此遥望一眼便足矣。

    最后,游船驶入伶仃洋。更多的游客走出了船舱,站在甲板上举目观赏远方如巨龙一样跨洋飞腾的港珠澳大桥。

    不久后,游船开始缓慢转弯,准备掉转船头返航。游客们恰好可以利用游船转弯掉头的机会,多视角欣赏一下被称作“世纪工程”、“新世界七大奇迹之一”的港珠澳大桥。它那巨龙般的身躯,不仅创造了55千米的世界最长桥隧跨海通道记录,更为一项新的国家发展战略:开发建设“世界级城市群”、“国际科技创新中心”粤港澳大湾区,开辟出一条快车道。

    整个澳门环岛游,总共用时大约两个半小时。尽管我未能踏足澳门的土地,只是用充盈着亲情的目光,轻轻抚摸了一下它的身影,但这也大大纾解了我多年来对港澳的关切之情。

    走下游船从湾仔码头出来,我即将离开珠海,前往中山市参观翠亨村孙中山故里。可车子刚行驶不一会儿,我幸运地望见远处山海之间,突然冒出一个巨大的贝壳状建筑物。我知道它就是那座被人们称作“日月贝”的珠海大剧院,一处极负盛名的网红景点。

    我原本没有去日月贝打卡或者看一场歌剧的计划。但眼下既然与它有缘打了照面,我就应该随缘而行,给它留个影。于是,匆匆下车拍摄了几张“日月贝”新潮、脱俗的的远景图片。

    给日月贝留影后,我想起之前查询珠海市旅游资源时,了解到珠海市另一处火爆的网红景点“珠海渔女雕像”,就在距离“日月贝”不远的一处海湾边。于是尝试着把它加入我手机导航路线中的“路经点”,结果发现“珠海渔女雕像”就在我所在位置的下方。心中不禁大喜,赶紧驾车从一处坡道拐往那里。

    当车子下到海湾,即将接近渔女雕像的时候,事情就不那么顺当了。因为车辆太多而停车位太少,几百米的路段走走停停,耗费掉半个多小时。我只能利用车辆被堵停的间隙,放下车窗玻璃,坐在距离雕像几十米远的车座上,草草拍摄下几张连自己都不满意的照片。哎呀,真有点愧对美丽的“珠海渔女”了……

    回顾我在珠海市短暂停留的20多个小时里,总体上还算顺遂。不仅实现了近逛斗门旧街、远眺澳门宝岛的愿望,还幸运地目睹到“日月贝”、“珠海渔女”的芳容。虽然我没有在珠海待上几天,去广泛、深入地了解珠海市的发展盛况,却也感受到了珠海市在未来整个粤港澳大湾区建设中的重要地位、似锦前程。说不准早在我计划里的随团港澳游,会是从将来更加繁华胜锦的珠海市启程呢!

    “高富帅”的珠海市,若有缘,再相见!

    对了,还应包括我那位多年未曾一晤的大学同班、同组老学兄,珠海市政府某机关领导岗位荣退的“兵哥哥”啊……

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