全系标配空气悬挂，星途星纪元ES海口车展实车亮相

近日，在2024年海口新能源车展上，星途星纪元ES车型实车亮相，新车此前刚刚上市，最大的买电视全系标配空气悬挂，22.58万元入门版车型也可能是目前市面上最便宜的这一配置的款式，但还是那个问题，空气悬挂现象配置对于消费者来讲感知并不算明显，也并不是二三十万元电动车的主要诉求，奇瑞在产品定位上似乎出现了一定的问题，不知道是出于怎样的原因。

在外观方面，新车的前脸部分采用了相当激烈的设计语言，扁平尖锐的车头，有着贯穿式的灯带，弯折的大灯组，三角形的雾灯区域及进气道，梯形下格栅等元素，高配车型还有着光栅式的面板和照地灯设计，显示出丰富的科技感和出色的运动感。在车身侧面，新车则有着溜背式轿跑线条，流畅的车顶过渡，扁平低矮的车身，隐藏式车门把手，大尺寸轮毂都不会缺席，显得相当的帅气。

在车尾部分，溜背的下坠有着三厢尾门布局，开口相当大，显示出不错的实用性。贯穿式尾灯相对简洁，尾箱线条则相对方正，形成了独特的视觉体验。在内饰部分，新车则采用了悬浮式大尺寸液晶屏配小尺的液晶仪表盘，而HUD抬头显示组成了三屏联动设计理念，环抱式的中控台面，有着不错的豪华感，各处的面料覆盖和装饰也相当的高级，方向盘有着独特的两幅造型，贯穿式的水晶式气氛灯带更是一大亮点，有着不输宝马7系的视觉效果，高通骁龙8155车机芯片自研的车机系统也提供了不错的操作体验。

在动力方面，新车提供了丰富的动力总成，入门版本为最大功率252马力的400伏构架配60.7千瓦时锂电池组，纯电续航里程550公里确实不算高，放到22.58万元的售价，如果对于空气悬挂并不在意，那么确实性价比有限。随后则为313马力后置电机的800伏高压电气化构架车型，百公里加速5.6秒，与之匹配的是75千瓦时锂电池组，纯电续航里程720公里，可能是更为主销的款式。

再往上为97.7千瓦时锂电池组，纯电续航里程905公里的超长续航版是配置上的一大卖点，也是目前同级别车型中续航里程领先的车型，只是价格确实也有些高，30万元恐怕并不好卖。最后是顶配双电机四驱版本，综合最大功率480马力，百公里加速3.7秒，显得较为克制，纯电续航里程650公里还算不错的表现，非常值得期待。