华为数字能源与赛力斯集团全面战略合作
1月 4 日消息,赛力斯集团与华为数字能源在深圳签署全面战略合作协议。双方将在新能源汽车智能电动部件产品、新能源汽车平台技术开发与应用、新能源汽车充电网络建设与运营、新能源汽车国际化等领域展开全面战略合作。此外,华为数字能源与赛力斯集团的合作最早可追溯到 2018 年,双方开始在智能电动领域展开合作,并于 2021 年成功实现产品量产,后续接连推出问界 M5、M7、M9 等车型。

路特斯获无锡高快速路L3自动驾驶牌照
近日,路特斯搭载L3级别自动驾驶功能的ELETRE测试车辆在无锡市正式获得高快速路自动驾驶测试牌照。未来,路特斯将在无锡市政府等部门支持、监督和指导下,在指定区域开展L3高快速路自动驾驶道路测试,以推动L3自动驾驶应用场景落地,满足用户对智能驾驶的高阶需求,服务自动驾驶产业创新,同时将促进国家智能网联汽车推广应用。

2023年乘用车全年召回数据公布
近日,根据国家市场监督管理总局缺陷产品管理中心公布的数据显示,2023年12月,国内乘用车召回规模延续“翘尾”走势,召回数量连续第二个月突破百万辆,达112.38万辆。2023年国内乘用车全年召回数据也随之出炉。整体来看,国内乘用车市场共41个汽车品牌发布126批次召回公告。召回规模较上一年增长49.78%,达671.3万辆,但仍处于近五年来的召回均值附近。
小米自研智能驾驶
1月4日,小米汽车发文表示,小米自研智能驾驶,目标2024行业第一阵营。其中,自适应变焦BEV 技术,泊车场景看更准,城区场景看更宽,高速场景看更宽;超分辨率占用网络技术,异形障碍物识别无上限,识别精度<0.1m;小米道路大模型,实时生成道路拓扑,媲美高精地图。小米在全栈自研智能驾驶技术方向将坚持持续投入,感知技术新跨越,让智驾看得更清楚、看得更准确、看得更聪明。

1月3日,奇瑞风云A8迎来正式上市,新车共推出4款车型,售价区间为11.99-14.99万元。作为风云系列首款正式上市的车型,新车的长宽高分别为4780mm/1843mm/1487mm,轴距为2790mm,定位紧凑级轿车。座舱内,双12.3英寸联屏设计可以带来一定的科技感,内部集成无线CarPlay+华为Hicar功能。奇瑞风云A8搭载由1.5T发动机与电动机组成的鲲鹏超能混动C-DM系统,拥有125km的纯电续航和超过1400km的综合续航,WLTC馈电油耗4.2L/100km。
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