搭载4000W电机，续航240公里，有空调，比德文推出油电两用四轮车

随着科技的发展，电动四轮车产业链也在迅速发展，市场上竟然出现了油电两用的四轮车，凸显出科技的高端之处。比如咱们今天要给大家解析的这款四轮车，它是比德文推出的长续航版本车型，锂电气油两用，且带有冷暖空调的车型，我们一起来看看车子的细节。

此车是一款动力版车型，搭载了4000瓦交流异步电机，动力澎湃爬坡有力，且设计了四轮碟刹，有油刹助力，提高了它的安全性。

另外，这款四轮车设计了油电两用的模式，电池可安装到72V200安三元锂电，配了8升油箱的汽油发电机增程器，车身负重轻，且续航能达到240公里，跑长途时无续航压力。

在电子智能件方面，该车设计了四门电动门窗，可用远程遥控控制启动，也可以遥控锁车。

室内采用了轿车级的设计手法，也有安全带、9寸触摸多媒体大屏、 AI 语音互联系统，车座也可以灵活移动，行车时可打开GPS导航，或者冷暖空调，提高了室内舒适度。

在外观设计方面，此车符合《纯电动乘用车使用技术条件》的尺寸要求，长宽高以依次2900mm、1550mm、1600mm，车身饱满圆润，酷似汽车版的SUV。

在车子的前脸上有两颗不等圆的透镜大灯，中间是一个较宽的透气网格，提高了车辆的颜值。

铝合金的轮毂上安装着155-70R12铝轮真空，抓地面积宽可防滑。

最后，咱们从这款四轮车的各种配置来看，此车的靓点在于它是油电两用混合车，其次是该车的长续航，这些特点证明了科技的发展步伐，也证明了四轮车产业链的发展。

相信未来，行业中还会出现更加给力的车型，给产业链锦上添花。

不知各位看官，您对这款电动四轮车有什么不同的看法，欢迎讨论。