又降价了！帝豪L冠军版综合优惠最高1.9万，比秦PLUS DM-i便宜

知嘹汽车/李静文

近两年，插电混动车型的爆发势如破竹，从最初起售价20-30万，到如今的十万上下，已成为主流选择，更将合资品牌远远的甩在其后。

日前了解到，吉利帝豪L HiP(图片|配置|询价)冠军版再次推出补贴金额为5000元的优惠政策，加上之前14000元现金补助，总计可获得19000元的优惠。优惠后帝豪L HiP冠军售价仅为9.38万元起，相比竞争对手比亚迪秦 PLUS DM-i冠军版，其售价更低一些。

外观方面，帝豪L HiP冠军版采用封闭前脸，黑色饰板连接着左、右大灯，前围两边都是仿进空气槽的形状，采用 C形亮黑色材料， LED大灯很锐利，配有自动头灯和延时闭合的功能，高配版还配备自适应远近光，遗憾的是没有 LED日间行车灯。

帝豪L HiP

最低售价：8.78万起最高降价：0.20万

图片参数配置询底价

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整车长宽高分别为4735*1815*1495mm，轴距为2700mm，车身细长，上挑的腰线更显运动。采用16/17英寸轮毂，充电孔位于前翼子板处。车尾设计很前卫，尾灯与吉利英文 logo融合在一起，红色 LED灯点亮后非常漂亮，车尾采用镀铬饰条，排气管则是藏在底部。

内饰方面，帝豪L HiP冠军版风格比较简洁，中控台采用更多的直线，空调出风口的设计也让它看起来更加宽敞，加上中央和车门上的花纹金属饰板，让其更加有质感。10.25寸液晶屏、12.3寸中控大屏更是受到了年轻消费者的青睐，并且搭载了吉利银河 OS，具备语音识别，车联网， OTA升级等功能。

空间方面，可满足家用没，如身高1.76米的乘客坐在后排，腿部有2拳半左右的空间，头部空间因为车顶的设计显得有些不足，但不会感到压抑，前座很舒服，后座很厚，中间也没有太大的凸起。

动力方面，与秦PLUS DM-i冠军版相比，帝豪L HiP冠军版的续航里程更多，且更强劲。搭载1.5TD高效发动机+双电机+3挡变频电驱DHT Pro的组合，百公里加速时间为6.9s。综合续航1300km，亏电油耗仅3.8L/100km，具有直流充电功能。

即便作为家用车，帝豪L HiP冠军版依旧能在身上感受到驾驶乐趣，这一点对当今的消费者尤其重要。而且，这辆车的动力系统也很不错， BMA模块化的车身，让它的操控更加稳定，在保证驾乘体验的前提下，还能让用户感受到舒适。3挡变频电驱DHT Pro的助力使其具备同级别独有“多挡”结构优势，共拥有20种智能工作模式。

帝豪L HiP

最低售价：8.78万起最高降价：0.20万

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在实际驾驶中，该系统能够依据路面状况和司机的驾驶习惯，在保证充足动力的前提下，实现节能降耗。动力随时可用，绝不会感到力不从心。为了让消费者们对其充满信心，这款车采用了特殊的 T型三元锂电池，安全性极高，通过了六项安全检测，确保了其优异的性能。得益于中央式的设计，在不占用空间的情况下，充分发挥了车体的整体结构，对电池进行了全方位的保护。由此可见，吉利对汽车的要求是更高的。