银河L7：宠爱副驾+棉花糖座椅，舒适感UP！

宠爱副驾+棉花糖座椅
有了宽大的车内空间，驾乘舒适性的基本要素已经具备了，但必须得有舒适的座椅加持，吉利银河L7(图片|配置|询价)前排采用一体式座椅设计，支持座椅记忆功能。主驾座椅支持6向电动调节，配备通风/加热/按摩/理疗等功能。副驾采用棉花糖座椅，支持4向电动调节、4向电动腿托，通风/加热/按摩/理疗等功能均有搭载，且副驾腿部空间达到了630mm，无论是乘坐舒适度，还是空间，副驾座椅称得上是真正的宠爱副驾。

第二排座椅宽大厚实，坐垫的软硬适中，且坐垫的长度也比较长，对腿部的支撑起到了很好的效果。第二排座椅也支持靠背角度调节，座椅按比例放倒，放倒之后可以形成超大的内部空间，满足装载与露营时的需求。此外，第二排也配备儿童安全座椅固定装置ISOFIX。

在舒适性方面，吉利银河L7同样达到了高标准。它采用了高端的座椅材料，提供极佳的支撑和舒适性。此外，吉利银河L7还配备了自动空调、后排出风口、全景天窗等舒适配置，让驾驶者和乘客在车内享受如家一般的舒适。

智爱座舱，银河N OS，高通8155芯片
吉利银河L7采用超大三屏联动座舱设计，10.25英寸全数字液晶仪表+13.2英寸触控高清中控屏+16.2英寸触控高清副驾屏，高配车型可选装25.6英寸AR-HUD。硬件方面吉利银河L7，采用的是高通骁龙8155芯片，保证了系统的流畅性和稳定性。

并首搭吉利银河N OS系统，新设计的UI美学；一触即达的交互，用最简单的交互方式带来零学习秒上手的智能体验；开放聚合的内容生态，为用户提供生活+出行+娱乐一站式集成方案。
简单的来说吉利银河L7智爱座舱，支持4音区智能语音交互系统、4G网络+车载Wi-Fi、全域OTA云端升级、手机APP远程控制等功能。可实现智能交互，智能语音，在线导航，在线音乐，在线娱乐，应用生态，IHBC智能远光灯控制，外部律动灯光秀，无感启动，疲劳监测。

新一代雷神电混技术
吉利银河L7采用新一代雷神电驱，全域三档，P1电机超频输出。这台车的核心点在动力，搭载吉利新一代雷神电混技术，采用雷神1.5T混动专用发动机+3档DHT技术，使吉利银河L7的百公里加速成绩仅有6.9秒，最高车速200km/h，在CLTC综合工况续航最高达到1370公里，在所有定位家用车当中相比，实力还是很强的。

首先，我们来看看吉利银河L7的发动机，这款车型搭载了1.5T，能够提供充足的动力输出，发动机最大功率120kW，发动机最大扭矩255N•m。

其次，是吉利银河L7搭载了永磁同步电机，电动机峰值功率107kW，电动机峰值扭矩338N•m，系统综合功率287kW，系统综合扭矩535N•m，这样的动力数据让其它竞品车型也会“眼红”，而让用户可以实实在在的感受到强劲的动力。
最后，吉利银河L7配备智能驾驶模式，包含：纯电、增程、智能、性能四种驾驶模式，可以满足不同驾驶需求。

神盾电池安全系统
作为“为家庭智能出行而来的电混SUV”, 吉利银河L7搭载了雷神电混8848，配备神盾电池安全系统，为用户带来“更快、更省、更稳、更安全”的智能电混高质感驾控体验。
神盾电池安全系统，采用高强度电池包框架，独特田字形结构设计。今年5月13日，神盾电池安全系统先是通过了，业内公认难度最高、条件最严苛的电池针刺试验。神盾电池未起火、未爆炸、未冒烟，测试全程最高温度未超过40℃，顺利通过试验；在电池包海水腐蚀浸泡、三面跌落重击、外部火烧三项试验，神盾电池同样以超过国家行业标准要求的试验标准顺利通过，成为神盾电池安全系统刷新动力电池安全新标准的有力证明。

又于23年年5月27日，在中国汽研•汽车安全技术中心完成了“神盾电池安全系统测试第二季暨首次整车级安全测试”。试验结果表明：搭载神盾电池安全系统的吉利银河L7，顺利通过整车车速40km/h正向刮底、整车车速7km/h后向刮底、整车20km/h负坎冲击和整车托底四项整车级电池安全试验，在动力电池安全领域处于行业引领地位。

1370公里综合续航、支持超级快充
新能源纯电车型有一些明显的短板，诸如：续航不高、补能不方便，大多数用户对其有里程上的焦虑。增程式混动车型，发动机用来发电，车辆还是由电机进行驱动，很多人认为行驶体验不够好。而插电式混动车型，可油可电，纯电续航可满足城市出行，超长的综合续航可以去到更多更远的地方，满足吧消费者对动力、续航、绿牌等所有的要求。

吉利银河L7有55km和115km两种里程纯电续航可选择，55km续航车型WLTC综合油耗2.35L/100km，CLTC综合工况续航达到1310公里；115km续航车型WLTC综合油耗1.3/100km， CLTC综合工况续航达到1370公里；WLTC亏电油耗5.23升每百公里。
吉利银河L7标配超级快充30分钟便能从30%充至80%，55km续航车型慢充时间1.7小时，115km续航车型慢充时间3小时。在综合续航和补能方面，吉利银河L7优于同级车型。

L2级智能驾驶辅助系统
现如今未搭载智能驾驶辅助的车型，都不能称为是新能源汽车，吉利银河L7搭载支持L2级智能驾驶辅助系统。包含：AEB城市预碰撞系统、AEB-P行人识别保护系统、ACC自适应巡航辅助、ICC智能巡航辅助、LKA车道保持辅助、ELKA紧急车道保持辅助、TSI交通标志识别等功能。

ICC智能领航系统，可根据设定车速或跟车时距，控制车辆保持在车道线中间行驶，实时对车辆的巡航控制+车道居中保持控制。

AEB自动紧急制动，当监测到驾驶行为可能导致与前方的障碍物发生碰撞时，采取报警和紧急制动，辅助避免或减轻碰撞。

LKA车道保持，实时监测车辆与车道线的相对位置，使车辆保持在车道内行驶。

ELKA车道偏离预警，当车辆偏离车道时，实时报警与纠偏，让车保持居中行驶，及时远离风险。

IHBC智能远近光灯，根据对向来车或环境亮度自动切换远近光灯。

SLIF道路标识提醒，智能捕捉限速牌标识，和超速说拜拜。

吉利银河L7所搭载的这些智能驾驶辅助系统，可大大地提高行车安全，让驾驶变得更加轻松自在。

高标准主被动安全技术
吉利银河L7银河L7采用了高标准的安全技术，主动安全方面，吉利银河L7搭载有车道偏离预警系统、主动刹车、前方碰撞预警、低速行车警告、道路救援呼叫等功能。
被动安全方面，吉利银河L7除了电池电芯通过针刺实验以外，还采用了高强度笼式车身设计，配合航天级7系铝合金防撞梁、一体式热成型硼钢门环，三叶草溃缩卸力结构、四横四纵的地板结构等设计，在被动安全上构建出行的安全堡垒，大大提高了驾驶安全性。当然，主/副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、顶置气囊、胎压监测、ABS、EBD、ESC、泊车雷达、全景影像等功能统统都有搭载。值得一提的是，副驾气囊爆破时间仅需0.04秒，大面积防护，减少了二次伤害。

简要对比
与同类车型相比，吉利银河L7在15万左右或20万以内的智能SUV中具有很高的性价比。它的动力、安全、智能和舒适等产品优势，使得它在众多车型中脱颖而出。无论是城市通勤还是长途旅行，银河L7都能为您提供满意的服务。

从销量来看，吉利银河L7来势汹汹，有点要占领紧凑型插混SUV市场冠军的意思，上市第二个月销量就破万，用户口碑与评分也相当不错。
从产品力来看，吉利银河L7与启辰大V DD-i超混动、宋Pro冠军版DM-i、哈弗枭龙，这些同级车型相比。吉利银河L7动力更强，系统综合功率287kW（390kW）、系统综合扭矩535N.m，0-100km/h加速最快6.9s，最高车速可达200km/h，并且采用了3挡DHT，且轴距达到2785mm，纯电续航最大115km，配备副驾娱乐屏，高通骁龙8155车规级芯片，前排座椅按摩，Infinity燕飞利仕音响。而其它车型无论是动力系统、插混技术，还是续航都、空间、配置，以及舒适性等方面都不及吉利银河L7。

试驾体验
吉利银河L7支持无感启动，开门就上电，上车挂档就可以起步，人性化十足。同时，还非常有“仪式感”，这是燃油车所不能给到的。而全新一代雷神8848动力系统搭配3挡变频混动电驱，能够输出最大扭矩535 N•m，仅需6.9秒就可破百，可与特斯拉model Y比速度。更厉害的是，吉利银河L7还支持弹射起步，极速可达240km/h。

在此前的试驾活动中，满载4个成年男人，全程开着空调21度，2挡风，在“性能模式”下，一脚地板油下去，此时，平常负责发电的P1电机都会参与驱动，提供60kW的额外动力，双电机+发动机同步发力，车像打了鸡血一样往前蹿。总之，起步很猛，不过如果在中段收油门再加速，动力性能还有提升的空间。
由于吉利银河L7是基于e-CMA平台打造而来的，此平台赋予了它远胜竞争对手的操控性能。在山路与弯道驾驶中，它也是同级车型最强的，转向精准、抗侧向支撑力很强，其方向盘的手感也很不错。
当然，吉利银河L7的这套动力系统，就算是电池电量基本用完的情况下，它开起来依旧很安逸。当电量不足时，开启智能模式，选择强制保电功能，在起步与提速超车时，它的表现也一样生猛。
值得一提的是，据吉利工程师透露，吉利银河L7发一度电，只需要210克燃油，热效率极高。3DHT的变频电驱，在面对山路、高速等路况时，也可以进行变频调节，不会有失速之虞，与固定齿比的单变速箱车型相比，就像是山地自行车与共享单车相比，孰优孰劣就不必再赘述了，明眼人一看就懂，一点就通。