日前,玛莎拉蒂官方宣布,针对旗下MC20车型的售价进行上调,标准版和敞篷版的指导价分别上调了7.4万元以及7.9万元,调整后的官方指导价分别是253.88万元以及288.88万元。
外形方面,新车的前脸造型并无变动,采用的是家族化的鲨鱼嘴格栅设计,内部使用了直瀑式结构进行装饰,有着比较强的气势感;前舱盖两侧设计有导流槽,能够提高空气动力学表现;大灯组采用了熏黑处理,内部集成有透镜,风格显得比较精致。

下包围部分的造型比较激进,两侧导流槽的尺寸比较大,前唇部分还配备有空气动力学套件,让从前格栅进入的空气快速穿过车头,形成强大的下压力,提高操控性表现。

侧面造型方面,普通版车型采用的是双门溜背式造型,有着浓浓的超跑范儿,车身足够低趴,线条感也显得简洁而又干练;门把手采用的是隐藏式设计,能够起到降低风阻的作用;轮毂采用的是三幅式造型,风格显得足够个性;搭配大尺寸刹车盘以及红色卡钳进一步增强了运动感。敞篷版车型的风格更显优雅,除了车顶造型之外,其余部分和普通版保持一致。

尾部造型方面,整个车尾有着比较强的立体感;尾灯组采用了熏黑处理,造型比较扁平,点亮后很有辨识度;下包围部分配备有带扩散器造型的黑色饰板,风格比较夸张,排气管则采用了中置双出布局。
尺寸方面,尺寸方面,新车的长宽高分别是4669/2178/122mm,轴距为2700mm。

内饰方面,整体风格算得上简洁,提供有三幅式平底多功能方向盘、全液晶仪表盘盘、小尺寸悬浮式中控屏以及按键式的电子换挡机构,中控台也有着比较强的层次感。

动力方面,新车搭载的依然是3.0T V6双增压“海神”发动机,最大功率630马力,峰值扭矩730N·m,匹配的是8速湿式双离合变速箱,硬顶版百公里加速时间为2.9秒,敞篷版则是3秒。采用的是中置后驱布局,标配机械限滑差速器,可选装电子限滑差速器。


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