随着智能新能源时代的到来,老牌车企面临着巨大的挑战。许多新势力品牌凭借智能化优势抓住了发展机遇,但是他们的根基薄弱也暴露无疑,破产和退市的案例屡见不鲜。相比之下,传统大集团加快了转型步伐,通过持续的技术创新和把握市场实时需求来不断优化和革新自己,开始了反击战。
作为汽车行业的老大哥,上汽集团自进入新能源转型阶段以来,形成了以智己为高端代表的“一超多强”新能源品牌矩阵,并在各自细分市场上取得了优异的成绩。特别是智己汽车,在短短3年时间内就获得了多项殊荣,凭借在三电、智能化和豪华方面的颠覆性突破,以及超过一百项尖端科技的突破和刷新吉尼斯世界纪录的成就,引领了行业的变革。智己汽车的平台架构先进性也得到了奥迪集团的认可,双方达成了战略合作,在用户市场和金融界树立了领先的投资增益潜力,成为推动上汽集团智能化新能源转型的“超级引擎”。
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智己汽车推出的智己L7、智己LS7和智己LS6(图片|配置|询价)三款车型凭借颠覆性的驾控实力、行业领先的豪华体验和准900V超强性能平台,在整体行业疲软的大环境下逆势增长。智己LS6以远超市场预期的价格和未来智舱、准900V平台和国际范设计三大卖点出道即成为爆款,上市短短两个月时间内销量大涨,并连续7周蝉联“中大型纯电SUV周销量排行榜”的冠军。同时,它还连续3周蝉联了20万元中国品牌全品类纯电汽车周销量榜单中的第一名。智己品牌的定位为“高端纯电智能汽车品牌”,凭借先进科技赋能卓越的产品实力,让用户体验到了超高价值的卓越体验,也验证了大厂造车的强大投资增长潜力。

智己LS6在智舱智驾方面展现了同级罕见的配置诚意,全系车型均配备了“超远距高精度激光雷达+OrinX高算力芯片”,从而具备了城市NOA能力。智己汽车还在8个月内快速开展了IM AD高速路覆盖,已经实现了全国覆盖,城市NOA也将按计划在上海地区推出。这意味着,未来智己LS6的用户可以轻松实现全国畅游和市区通勤。
智己LS6还推出了行业首个“全画幅数字驾舱屏”,实现了从全域数字视野补盲到一键AI代驾的功能,通过行业前沿科技的运用,真正关注到用户出行中的痛点场景。
最近,智己汽车在上海获得了高速和快速路的五张L3级自动驾驶测试牌照,将率先进行L3级自动驾驶道路公开测试。此外,智己汽车在IM AD高速高架NOA和城市NOA方面也取得了不少进展。智己汽车的高速高架NOA已经覆盖全国333个城市的高速路段,并覆盖了59个城市的高架路段,总计38.9万公里。智己汽车凭借尖端科技的赋能,与许多头部玩家竞争自动驾驶技术的最高点,成为用户每一段旅程上最值得信赖和合作的伙伴,这必将在未来引发全新的增长。

上汽集团总裁兼智己汽车董事长王晓秋表示,相比已有8、9年造车经验的新势力品牌,智己汽车起步较晚,但是凭借上汽集团近70年的造车经验,在产业链、制造实力、科技储备和产品策略方面拥有雄厚的底蕴。智己汽车起点高、发展快,这将帮助其打造更具竞争力的产品,并为用户带来超越车辆本身价值的卓越体验。智己LS6上市后迅速成为品牌销量的中流砥柱,引起了广泛的用户认可。这其中,科技赋能发挥了重要作用,而上汽集团成熟完善且先进的供应链也发挥了至关重要的作用。

传统大集团的供应链优势是新势力品牌无法企及的。无论是动力电池还是车辆架构应用和生产线的调整,老牌集团拥有先进的智能工厂,具备天然的优势。上汽集团旗下有16家智能工厂入选了《上海市100家智能工厂名单》,智己LS6就是在临港智慧工厂生产的。临港智慧工厂是国内首个“黑灯工厂”无人车身车间示范生产线,实现了焊接100%自动化、涂胶和在线质量监控的全面自动化,以及物料配送和生产的无人化等。高效、高质量、低成本的智能化生产线不仅确保了智己LS6的按时交付,也向投资市场展示了强大的实力。智己LS6上市即交付,一周内就锁单超过一万台。这样的效率和实力不仅是新势力品牌无法超越的,也是其他老牌大厂全力追赶的。这种强大的发展和增值潜力必将进一步抢占高端纯电市场的新高点。
面对良好的发展势头,智己汽车赢得了资本市场的关注。智己推动着自主品牌的高端化发展,同时公司的出口表现也持续亮眼。近半年来,许多机构给予上汽集团增持评级,高达24家机构给予买入评级。此外,15家机构对上汽集团的盈利预测也引起了投资者的广泛关注,他们预计上汽集团未来的业绩仍有20%以上的上涨空间。这一预测结果充分显示了投资界对智己汽车未来表现的高度期待和强烈看好。
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