随着智能新能源时代的到来,许多传统车企陷入了困境,而新势力品牌则凭借智能化优势抓住了发展先机。然而,随着时间的推移,新势力品牌的薄弱基础逐渐显露,破产和退市的现象屡见不鲜。相反,传统大集团加快了转型步伐,通过持续的技术创新和把握实时市场需求来优化和革新自身,开始进行反击。作为汽车行业的老大哥,上汽集团进入新能源转型阶段后,形成了以智己为高端代表的“一超多强”新能源品牌矩阵,并在各个细分市场取得了优异成绩。特别是智己汽车,在成立仅3年的时间里,凭借在三电、智能化和豪华方面的颠覆性突破,以及百余项尖端科技,多次刷新吉尼斯世界纪录和突破行业标准,引领着行业的变革。智己汽车的先进平台架构也获得了奥迪集团的认可,双方达成了战略合作。在用户市场和金融界,智己汽车树立了领先的投资增益潜力,成为推动上汽集团智能化新能源转型的“超级引擎”。
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智己汽车推出的智己L7、智己LS7和智己LS6(图片|配置|询价)三款车型凭借颠覆性的驾控实力、行业领先的豪华体验和准900V超强性能平台,在整体行业疲软的大环境下逆势增长。智己LS6以远超市场预期的价格和未来智舱、准900V平台、国际范设计等三大卖点,成为上市短短两个月内的爆款,连续7周蝉联“中大型纯电SUV周销量排行榜”冠军。它还连续3周蝉联了20万元中国品牌全品类纯电汽车周销量榜单的第一名。智己品牌的定位“高端纯电智能汽车品牌”,凭借先进科技赋能的卓越产品实力,让用户体验到了超高价值的越级体验,同时也验证了大厂造车的强大投资增长潜力。

智己汽车的智舱智驾成为新一轮竞争的焦点。在万物可OTA的时代,智己LS6展现了同级罕见的配置诚意,成为同级唯一全系车型配备“超远距高精度激光雷达+OrinX高算力芯片”的车型。智己LS6天生具备城市NOA能力,甚至IM AD在短短8个月内快速开展了城市覆盖,高速NOA已经实现了全国覆盖。这意味着未来用户在智己LS6的智驾下可以轻松实现全国畅游和市区通勤。智己LS6还拥有行业首个“全画幅数字驾舱屏”,从全域数字视野补盲到一键AI代驾,通过运用行业前沿科技,真正做到了从硬件到功能体验的全面提升,真正关注用户出行中的痛点场景。最近,智己汽车在上海获得了高、快速路的五张L3级自动驾驶测试牌照,将率先进行L3级自动驾驶的道路公开测试。此外,在L3之外,智己在IM AD高速高架NOA和城市NOA方面也取得了不少进展。12月12日,智己汽车IM AD高速NOA正式贯通全国,共辐射全国333个城市的高速路段,并覆盖了59个城市的高架路段。高速高架NOA适用道路总计达到了38.9万公里。智己凭借尖端科技的赋能与诸多头部玩家竞争,成为用户旅途中最值得信赖和合拍的伙伴,必将在未来带来全新的增长。

正如上汽集团总裁、智己汽车董事长王晓秋所说,相比已有八、九年造车经验的新势力品牌,智己汽车起步较晚。但凭借上汽集团近70年的造车经验,在产业链、制造实力、科技储备和产品策略等方面拥有雄厚的底蕴。这种高起点和快速发展的优势,将帮助智己打造更具竞争力的产品,并为用户提供超越车辆本身价值的卓越体验。例如智己LS6,上市后很快成为品牌销量的中流砥柱。它上市即交付,配置有诚意,并且价格亲民,得到了用户的认可。其中,科技赋能起到了重要的作用,而上汽成熟完善且先进的供应链也发挥了至关重要的作用。

传统大集团的供应链优势是新势力品牌无法企及的。从动力电池到车辆架构应用和生产线的调整,老牌集团的智能工厂具有天然的优势。在2023年3月,《上海市100家智能工厂名单》中就有16家上汽集团旗下的智能工厂入选。智己LS6是在上汽集团临港智慧工厂生产的,这是国内首个“黑灯工厂”无人车身车间示范生产线。临港智慧工厂实现了焊接100%自动化、涂胶和在线质量监控的全面自动化,以及物料配送和生产的无人化。高效、高质量和低成本的智能化生产线不仅确保了智己LS6的按时交付,还向投资市场展示了其强大的实力。智己LS6上市后,一周内锁单超过一万台,这样的效率和实力不仅是新势力品牌无法超越的,也是其他老牌大厂全力追赶的。其强大的发展潜力将进一步抢占高端纯电市场的新高点。面对良好的发展势头,智己汽车吸引了资本市场的关注。智己推动自主品牌向高端化发展,同时公司的出口表现也持续亮眼。近半年来,许多机构给予上汽集团增持评级,高达24家机构给予买入评级。此外,15家机构对上汽集团的盈利预测也引起了投资者的广泛关注,他们预计上汽集团的未来业绩仍有20%以上的上涨空间。这一预测结果充分显示了投资界对智己汽车未来表现的高度期待和强烈看好。


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