飞凡F7(图片|配置|询价)新进阶" data-uid="" data-id="" data-concern-id="1785336177418442" rel="noopener noreferrer">#20万级舒适旗舰飞凡F7新进阶#
新能源行业太卷了,飞凡F7汽车年未焕新,全系升级,售价降至18.99万起。
飞凡F7是飞凡汽车2023年推出的一款中大型纯电动骄车,于3月14日大规模开始运行,陆续抵达全国超150家销售终端,其定位于中大型豪华纯电轿车,共拥有五款车身颜色分别为:生椰拿铁、寰宇灰、银翼紫、云舒白、龙舌蓝,3月27日正式上市,官方指导价为20.99万,而今年未大钜惠,全系升级,售价降至18.99万元起,所以买车还得年未买,即实惠,也寓意新的开始。

飞凡F7云舒白

飞凡F7龙舌监

飞凡F7寰宇灰

飞凡F7生拿椰铁
飞凡F7汽车是上汽集团旗下新能源汽车品牌,以倡导科技服务于人的理念,以“本真、开拓、品位”为品牌内核,致力打造“高阶智能纯电移动空间”,持续为科技兑现人类对智能出行的想象。
2023年1月,工信部发布《道路机动车辆生产企业及产品》(第366批)、《新能源汽车推广应用推荐车型目录》(2022年第12批)上汽飞凡在列。
2023年9月,飞凡F7在2023世界设计之都大会上获得“上海设计100+”大奖;同年10月,获得日本GOOD DESIGN AWARD颁发的G Mark优良设计奖。
飞凡F7高度延续2020年获得红点奖的飞凡R-AURA极光号设计精髓,全车采用非凡羽翼家族化设计DNA,封闭式前脸格栅设计,分体式眯眯眼日间行大灯,车头低趴,车尾上翘,溜背的车顶,让风勾勒出致美线条,其车身长宽高分别为5000/1953/1494mm,轴距为3000mm,风阻系数为0.206 Cd。匹配20英寸英汉超跑轮毂、轿跑电吸四门、浮空岛贯穿式尾灯、超广角掀背尾门,每一处细节都是精雕细琢,彰显个性化与人性化。

飞凡F7以舒适出行为源点,基于智能舒适理念,为用户解锁更多松弛时刻。前排43英寸三联屏+后排8英寸娱乐影音屏组成“RISING MAX 3+1巨幕系统”,前排三联屏采用全球顶级AGC旭硝子龙迹玻璃一体化覆盖,具有防指纹、抗炫目、降低反射光的效果,支持OPPO、VIVO、小米等手机与车机无缝互联,支持超50款APP流转到车机屏、导航飞甩上屏功能。该车采用双向双区独立影院场景,全车使用飞凡巴赫3d沉浸矢量音效技术,配备双DSP芯片,支持7.1声道环绕剧院音响,主驾头枕音响等,具有方向感的3d自驾提示音、与导航提示音,语音清晰度85%。

前排43英寸三联屏

后排8英寸娱乐影音屏

飞凡巴赫沉浸矢量音效
飞凡F7采用中汽研“舒适之星”历史最高分的脊椎友好人体工学巴赫座椅、飞凡巴赫贵宾后排,半独立私密设计带来宽敞的空间体验,自带晕车舒缓功能、飞凡湾域驾驶系统,共建越级舒适的“飞凡巴赫座舱”,为用户带来智能舒适的全新升维体验。全车采用十块双层夹胶静音玻璃,其中前挡风玻璃、穹顶1.98㎡天幕采用5mm静音玻璃,前后车门车窗则采用了6 mm静音玻璃,奢享独立空间设计,具有主驾隐私电话场景、乘客睡眠场景、贴身语音交互等等功能。
飞凡F7座舱内部大面积采用软性真皮进行包裹,最有特色的是女王副驾的功能,按下该按钮时,座椅会自动放倒、打开按摩加热、电动腿托支起。

飞凡F7面对狭窄路况经常出现刮碰的出行痛点,此次焕新升级中全新上线窄路通行辅助功能,当低速经过狭窄道路或者拥挤路况,大屏自动开启俯视/侧视影像,扫除视野盲区,其搭载了高规激光雷达、采埃孚PREMlUM4d成像雷达、800万像素超高清摄像头等在内32个感知硬件,加上英伟达Orin芯片,国内首创FULL FUSlON全融合算法,单颗算力达254TOPS,引入“光维感知建模”技术,反维度场景重构能力增强,驾车更安全。

飞凡F7基于高性能后驱原生架构,提供两驱和四驱两个版本,两驱版最大功率250kW,峰值扭矩450N·m,零百加速5.7秒;四驱版综合功率400kW,峰值扭矩700N·m,零百加速仅3.7秒,此次升级续航里程至高提升达702km。全系车型提供了换电和非换电版两种选择,换电过程仅需 2 分 30 秒。
飞凡F7此次焕新湾域驾驶系统全新升级,独有的横风抑制场景,横向来风吹不动。实现侧向空气动力学优化,经过高速、高架桥、跨海公路,或卡车乱流产生负压虹吸,以及在沿海地区台风季节驾车,即使大风吹,车身也不会剧烈晃动,更平稳。
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