第四代M3首次配备了V8发动机,同时具有轿车、轿跑车和敞篷车版本(分别称为E90、E92 和 E93),它是一款非常成功的车型。其高转速V8发动机可输出420匹最大马力,性能相当出色,底盘经过BMW M工程师的精心打磨调教,操控性极佳。
E92 M3轿跑车的V8自然吸气传奇则在这台GTS上达到了巅峰,更续写了双门M3圆满的终章。自此之后,高性能双门轿跑车的名号在BMW M中就轮到全新的F82 M4来继承了,F80 M3则成为四门性能猛兽,告别飘逸双门。









第四代M3首次配备了V8发动机,同时具有轿车、轿跑车和敞篷车版本(分别称为E90、E92 和 E93),它是一款非常成功的车型。其高转速V8发动机可输出420匹最大马力,性能相当出色,底盘经过BMW M工程师的精心打磨调教,操控性极佳。
E92 M3轿跑车的V8自然吸气传奇则在这台GTS上达到了巅峰,更续写了双门M3圆满的终章。自此之后,高性能双门轿跑车的名号在BMW M中就轮到全新的F82 M4来继承了,F80 M3则成为四门性能猛兽,告别飘逸双门。
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