37家国企入围锂电汽车产业链100强榜单，哪些值得选择？

文章根据汽车产业链50强名单和锂电产业链50强名单，筛选出央企、国企性质的企业37家，其中乘用车7家，商用车12家，汽车零部件11家，锂电池及材料7家。#锂电#

榜单解读

37家央国企中，乘用车7家，商用车12家，汽车零部件11家，锂电池及材料7家。其中中央国资委控股14家，占比37.84%，省属国资委控股19家，占比51.35%，市属国资委控股4家，占比10.81%。

求职建议

汽车整车行业，除北汽集团、长安集团、广汽集团、东风集团、一汽集团和上汽集团等六大央国企外，近年来涌现出吉利、长城、比亚迪、理想等具有核心竞争力的民营车企，加剧了行业的竞争，新能源浪潮下，靠传统合资车生存的央国企越来越难，目前仅有长安汽车和广汽集团突围概率较大，北汽、一汽等企业暂无竞争力，求职需要慎重选择。

汽车零部件行业，整体竞争格局较好，新进入者并不多，加之汽车零部件有国产替代的需要，汽车零部件行业将是求职不错的选择，行业稳定性更高，但薪酬水平比整车行业低20%-30%。

锂电及材料行业，头部企业有华友钴业、湖南裕能、宁德时代等民营企业，整个行业非常卷，发展速度非常快，由于央国企市场敏锐性较差，难以跟民营企业竞争。锂电行业仅三元正极材料赛道可选择央国企，其他赛道一律慎重进入（赢合科技等按照民营企业运作的企业除外），尤其是万华化学等跨界锂电的知名央国企。