关于机车头盔的一点儿认识，欢迎大家一起来讨论

不知道为啥，最近突然发现周边好多朋友开始咨询头盔的事儿。现在给和大家分享一些关于头盔的认识吧。全是干货，尽量减少自己的废话，尽可能多使用表格这种给大家说明。头盔按功能分类

1 全盔

1. 所有盔型里结构最为坚固。（安 全）

2. 相对其它几种形式风噪最小，高速骑行稳定性更好

3. 相对其它几种类型更保暖。

4. 骑行中受外界影响小（飞虫、风沙、雨雪）

1. 相对其它类型比较闷热。

2. 相对其它几种形式更好的隔绝外界也成为弊端。（车子异响、车辆鸣笛等）

3. 相对其它几种类型更不方便。（短暂停车聊天，抽烟，喝水等）

2 揭面盔

1. 相对半盔（瓜皮、3/4、复古）更安全。

2. 方便（骑行速度较慢时可以揭开吹风，短暂休息时可以不用脱头盔喝水、抽烟）

3. 形式的自由转换带来了半盔的优点和全盔的优点。

1. 安全性较全盔差。

2. 重量相对较重。

3. 长时间使用揭面连接部位易损。

4.高速骑行中相较全盔稳定性较差，风噪较大。

3 越野盔

1. 为越野专业设计。（长帽檐为遮挡沙尘、阳光雨水）

2. 针对越野路情况，下巴部位加长了防护。

3. 更宽的面部设计为越野提供更好视野。

1. 长帽檐在高速行驶时风噪较大。

2. 面部设计不适合长途骑行。

3. 使用范围主要为越野骑行。

4 4分之3盔

1. 透气通风，视野相对较好。

2. 方便（骑行速度较慢时可以揭开吹风，短暂休息时可以不用脱头盔喝水、抽烟）

1. 下巴的保护为零。

2. 高速骑行风噪较大。

5 瓜皮盔、2分之1盔（自己的叫法啊）

1. 透气通风，视野相对较好。

2. 方便（骑行速度较慢时可以揭开吹风，短暂休息时可以不用脱头盔喝水、抽烟）

1. 下巴的保护为零。

2. 高速骑行风噪较大。

6 拉力盔

1. 视野比较好。

2. 长帽檐为遮挡沙尘、阳光雨水。

3. 主要为穿越、旅行适用。

1. 高速相对稳定性较差。

2. 风噪较大。

3. 适用穿越、旅行。

7 复古盔（这类型的也有全盔和半盔）

1. 优点大家可以看全盔和半盔的。

2. 复古的全盔有个特点面罩部分会比较大，因为相对普通全盔复古更强调的是一种生活气质。（大部分不会骑的很快，最主要是感受风和自由，享受最重要）

1. 缺点大家可以看全盔和半盔的。

2. 使用上有一定局限性。（非要戴复古盔骑其它摩托车也没问题，可能只是视觉感觉上不大协调。）

1. 按材质分

a. 碳纤维b. 复核材料c. Absd. 玻璃钢e. 玻璃纤维

2. 头盔选购

a.首先安全第一。（选购必须有各式各样的认证，个人认为权威性的排名snell、sharp、dot、3c、ece等）b.选择形势（第一部分的7类）c.常见品牌。（LS2、Tanked Racing、AGV、AD、瑞狮、SHOEI、BEON、MT、agv、Arai、SOL永恒、摩雷士、摩托立方、、马鲁申、鲨科、AVA。。。。。。。。。）

最后，头盔使用大概年限是5年，平时也要保养，卡扣尽量选双D扣，量量自己的头围，戴上后摇头，头盔不会乱甩。不能太紧，也不能太松。欢迎各位参与

一起讨论。