定位为中大型插混SUV｜新款领克09 EM-P预售31.8-35.8万元

新款领克09EM-P开启预售，共推出4款车型，预售价格位于31.8-35.8万元之间。订金膨胀至2000元，老车主享3万元置换补贴，其他品牌车主享6000元置换补贴。新车本周末到店，12月20日晚在领克商城开启预售，将于2024年1月上旬正式上市。定位为中大型插混SUV，新款车型在造型和配置方面有所升级调整。据陆昕透露，新款领克09 EM-P(图片|配置|询价)投入了3亿元，其中双腔空悬投了近6000万元。

在外观方面，新款领克09 EM-P依然展现了领克家族的独特设计风格，经典的分体式大灯组保持不变，上方LED日行灯与下方的远近光灯组都维持原样。此次升级的重点在于对中网进行了重新设计，回归了传统样式的镀铬饰条，并且也进行了黑化处理，使得整个车头看起来更加精致。同时，两侧的进气口也改为Y字型装饰，为整车增添了一丝动感。此外，新车还新增了松林绿配色，使得领克09 EM-P在视觉上更加清新自然。

车身侧面，主要的变化在于前车门的装饰区域加入了镀铬元素，使得新车在视觉上更加精致。整体造型敦厚，前后轮眉采用多层线条刻画，配合车门下方的内凹式造型设计，以及密条辐大尺寸轮圈，共同营造出新车的力量感。车身尺寸方面，长宽高分别为5042/1977/1780mm，轴距为2984mm。

车尾部分，新款领克09 EM-P基本延续了现款车型的设计，尾灯造型狭长，内部纵置横向排列的LED灯组模块在点亮后极具辨识度。新车采用了隐藏式排气布局，并加入了亮黑色扩散器，使得整车的运动气息更加突出。同时，这种设计也保持了领克品牌的沉稳风格。

内饰方面，新款领克09 EM-P提供了两种配色方案。15.4英寸的中控屏采用了悬浮式设计，屏幕尺寸进一步加大，拥有2.5K高清分辨率。车机界面经过重新优化，配备了Lynk OS N系统。原有的实体空调按键被取消，取而代之的是新增的空调出风口位于屏幕下方。副驾驶遮阳板位置还加入了一块显示屏，可以播放影视娱乐内容，为乘客提供更加丰富的娱乐体验。

座椅方面，新车放弃了原先的一体式座椅设计，采用了分体式座椅。车门的装饰配色也进行了优化，整体感更为突出。第二排座椅将配备加热、通风、按摩功能，实现“完全躺平”，并配备了一键调节按键。此外，第二排座椅还可以进行横向调节，以适应不同乘客的需求。第三排座椅也支持电动调节，使车内空间更加灵活。车内还配备了220V电源，可以支持吹风机的功率，为乘客提供更加便捷的用车体验。

动力方面，新款领克09 EM-P搭载了由Drive-E 2.0TD高功率发动机与三电机组成的插电式混动系统。综合功率达到555马力，综合扭矩为844牛·米。其中，2.0T涡轮增压发动机的最大输出功率为254马力（187千瓦）。传动系统匹配3挡混动专用变速箱，能够提供CLTC工况下190km的纯电续航里程。CLTC工况综合续航里程达到1430km，而WLTC工况综合续航里程为1.0L/100km。新车的0-100km/h加速时间仅需4.9秒，相较于老款车型，加速性能有了显著提升。

最后：值得一提的是，新款领克09 EM-P将配备由领克与孔辉共同定制研发的飞鱼双腔空气悬架。这款悬架具有多种车身高低模式调节功能，采用铝制前双叉臂独立悬架和后多连杆式独立悬架。新车还配备了电动四驱模式，并拥有7种动态驾驶模式，为驾驶者提供更加丰富和灵活的驾驶体验。

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