荣威D7 DMH vs 比亚迪秦PLUS DM-i：谁是混动轿车领域的新王者？

近日，汽车爱好者圈内传出一则激动人心的消息：知名的燃擎实验室对两款插混轿车——比亚迪秦PLUS DM(图片|配置|询价)-i和荣威D7 DMH进行了一场长篇幅的全面拆解比较分析。对于那些正犹豫在10万级长续航混动轿车之间挑选的消费者们来说，这无疑是一场及时雨。那么，在不同的维度进行比较后，到底哪一款车型在这场轿车竞技场中胜出，成为真正的“混动之王”？让我们一探究竟。

首先，让我们从配置开始说起。对于那群追求更高舒适性生活的人来说，荣威D7 DMH似乎更有诚意。它那搭载的真皮座椅，可以调节的头枕与腰部支持，还有那温暖人心的座椅加热功能，都是秦PLUS DM-i所缺乏的。想象一下，在一个寒冷的冬日，打开车门，坐在荣威D7 DMH舒适的座椅上，开启座椅加热，整个人融化在一个温暖的怀抱中，这种感觉，秦PLUS DM-i能给您吗？

智能化方面，荣威D7 DMH搭载了先进的斑马智行车机系统，似乎更懂你的生活节奏。在各种路况下让驾驶变得不再单调，更多的便捷与科技感，像是一个永远不会疲倦的副驾驶，随时为你提供帮助，而秦PLUS DM-i显得稍逊一筹。

再来看看车辆的外表和结构。荣威D7 DMH那优越的平均漆面厚度，在阳光下几乎能照出人影，这不仅意味着耐用性更强，也显得更加大气和耐看。而它的钣金一致性如同军队中的列兵，整齐划一，展示了出众的制造品质。此外，它那更为强壮的前后防撞梁，尤其是带有吸能盒设计的后防撞梁，为乘客提供了一个更为坚实的安全保护。

舒适度方面，荣威D7 DMH可调整的头枕设计，以及座椅坐垫和靠背侧翼更为丰富的尺寸，提供了更加紧密与贴心的包裹，让你在驾驶中感受到家的舒适与温暖。在隔音方面，荣威D7 DMH的发泡棉几乎铺满整个车身底部，厚实的质感让驾驶过程中的路噪和风噪都远离耳畔，如同坐在一个移动的静音室中。

让我们说一说关于续航的事情。对于混动车型来说，长续航是刚需中的刚需，甚至可以看做是吸引消费者的重要利器。在“中国车续航极限挑战”活动中，秦PLUS DM-i的表现尚可，1020km的续航数据确实不错，但是当荣威D7 DMH冲出了惊人的1704km续航里程，刷新了中国混动汽车的真实续航纪录，并且在百公里平均油耗仅为3.4L时，这场较量似乎已分出了彼此的高下。

综合上述各方面元素，在一系列的比对分析之后不难看出，荣威D7 DMH在性价比、配置水平、漆面工艺、车身防护结构等各个方面均展现出对品质的追求，而比亚迪秦PLUS DM-i似乎更显成本考虑之色。荣威D7 DMH以A级车的价格，不仅带给消费者接近B级车的舒适体验，而且还有着B级车的品质保障，堪称“10万级长续航超混动车型之最”。

因此，对于正在寻找新轿车的朋友，荣威D7 DMH无疑是一款值得重点关注的选择。在这场科技与舒适并重的混动轿车战争中，荣威D7 DMH以全面的胜利，以及它背后的细致和用心，熠熠发光，赢得了这个头衔——插混轿车之王。