体验岚图追光PHEV，魔毯底盘+空气悬架，能带给我啥惊喜？

虽说国内的自主品牌凭借着电气智能化时代打了一场漂亮的“翻身仗”，但是在新能源汽车市场中，竞争同样残酷，与燃油车市场相比有过之而无不及，因为新能源汽车的技术相比燃油车来说更加的明显，所以市场对于一台优秀的新能源汽车，首先要求的便是它的技术含量。恰好就在最近，我们体验到了一台25.28万元起售的中大型轿车，它不仅采用魔毯CDC和空气悬架，同时在舒适性配置上也给足了我惊喜，这台车便是岚图汽车旗下的岚图追光PHEV。

这台岚图追光PHEV的外观设计给我的第一印象就是很有辨识度，尤其是前脸的星空点阵式格栅，配合新车那LED贯穿式灯带和可点亮的LOGO，在视觉效果上的确给人一种较强的科技质感，而且从侧身看上去，岚图追光PHEV的视觉中心比较靠下，颇有轿跑车型的风味，并且尾部的贯穿式尾灯和竖置的尾部装饰灯组，确实让车辆的时尚程度得到了提升。唯一有些可惜的是，该车并没有配备电动升降尾翼。

此外，在乘坐空间方面，这台车的表现也不错。我身高1.85米，在后排的时候，头部空间大概有三指左右的距离，腿部空间也有两拳左右的距离，并且座椅的坐垫长度也比较适中，虽然无法对我的大腿起到完全的支撑，但是也不会让你感觉到很难受。更为难得的是，它的后排座椅还拥有电动调节功能，并且老板座还有电动腿托，在舒适性上的确有所保障。毕竟这是一台轴距3米，车长5.088米的中大型轿车。

还有就是智能化方面，岚图追光PHEV在前排拥有四块显示屏幕，其中中控台上的三块屏幕尺寸为12.3英寸，而中央控制区域内的尺寸为9英寸，配合高通8155芯片的加持，在屏幕的流畅程度上也比较顺滑，像我们正常缩放地图的时候，其屏幕的显示效果还是可以的，同时它在车内还拥有丹拿音响，配合K歌功能，在娱乐性的表现也不差。此外，岚图追光PHEV的方向盘两侧的多功能按键触感反馈也不错，每一次按下都会有一定的震动反馈。

动力方面算得上这台岚图追光PHEV最大亮点之一了，依靠1.5T+双电机组成的插电混动系统，其拥有390kW的系统综合输出功率。这也让这台车在起步加速的时候就给我一定的大惊喜，其丝毫没有那种拖泥带水的感觉，同时在高速路况下，猛踩油门踏板的时候，车辆甚至还会有点头的动作出现，至于推背感那是必须的。总而言之，在开起来的时候，这台岚图追光PHEV完全不会给我一种中大型轿车的感觉。

此外，在本次体验中，这台岚图追光PHEV的底盘给我的印象也非常深刻，由于它配备了魔毯CDC和空气悬架，在行驶的过程中，它通过车头的摄像头，可以智能调节悬架的行程，可以很好的过滤路面上的细碎颠簸，并且在运动模式下，它的悬架行程会降到最低，从而有效的降低风阻，同时在控制车辆的侧倾性能上，其悬架也拿捏的比较到位，至少在车内不会感觉到太过明显的侧倾感。

结言

综合来看，这台岚图追光PHEV在空间、配置、外观方面都有着不俗的表现，但让我最惊艳的地方，还是它的座椅配置和续航表现了，就我们日常的通勤而言，这台车的纯电续航就完全足够的，甚至一个星期都不需要给他充电，不过在油耗方面，它的表现就比较一般般了，毕竟95汽油的补能方式注定会让它的用车成本偏高一些，而且在馈电油耗状态下，岚图追光PHEV的油耗相比于官方标注的5.4L/100km多了大概2个左右，所以这方面岚图汽车还有待提升，但毫无疑问的是，这台岚图追光PHEV在产品力方面倒是也符合自己这个价位该有的动力。所以大家对这台岚图追光PHEV怎么看呢？