在车市这个永不休息的战场上,新能源轿车的竞争愈发激烈。不仅要有出色的性能和配置,还得有亮眼的销售成绩。而于今年市场凸显的黑马——荣威D7 DMH(图片|配置|询价),凭借其“10万级长续航最强超混”的独特魅力,迅速成为新能源轿车市场的新爆款。

自上市一个月以来,话题不断。最新数据显示,荣威D7 DMH的订单已破万,累计达到10019台,就像捷足先登的冠军跑者,稳坐新能源轿车销售榜的领奖台。这样的销售战绩,不仅证明了市场的肯定,更是对荣威品牌实力的一大肯定。
随着年终的钟声渐近,荣威D7趁势推出一系列特惠活动,点燃了消费者的购车热情。日前,该车宣布推出限时权益价,售价从10.98万起,在激烈的年底车市“价格战”中足以吸引眼球。为了让用户更容易拥有,还推出了36期8万0息金融政策,首付只需1.7万就能将爱车开回家,这无疑大大降低了用户的购车压力。

不久的将来,荣威D7将在全国千人百城打响交车盛典。这不仅是约定的交付仪式,更是品牌信誉和实力的展现。各地的经销商和车主将汇聚一堂,共同见证这一具有重要意义的时刻。
而在荣威坚持技术驱动市场的背后,隐藏的是无比坚定的信心与前瞻。荣威D7以出色的产品性能和实惠的价格,在激烈的市场竞争中显得格外抢眼。其不仅击穿了B级车的价格底线,更以绝对诚意,为用户带来了非凡的价值体验。

这款超混动车型荣威D7,通过采用上汽集团的新能源技术核心技术成果,在产品真正体验上毫不妥协。DMH超级混动技术使得动力强劲,而云宿智能座舱和全新斑马智行车机系统,则极大地提升了车辆驾乘的智能化水平。用户得以在享有舒适、可靠之余,也享受到超值的购车体验。
寒冷的冬季,对新能源汽车的续航能力确实是一场考验。然而,荣威D7 DMH不畏严寒,表现出了强劲的续航实力。在“中国车续航极限挑战”活动中,荣威D7 DMH实现了1704km的真实续航纪录,破纪录的续航里程让人印象深刻,平均油耗仅为3.4L/100km,有效缓解了用户的续航焦虑。

此外,在“2023混动汽车极限挑战赛”中,荣威D7 DMH的表现同样令人瞩目。它战胜了同组别的比亚迪汉DM-i、雅阁PHEV等强敌,成功夺得中大型轿车组的桂冠。在亏电油耗测试中,以4.6L/100km的超低油耗再度斩获全车型冠军,勇创佳绩。
长续航已成为冬季远程出行的刚性需求。荣威D7以A级车的价格带来B级车的体验和品质,真正做到了在满足消费者出行需求的同时,还能提供超出预期的价值体验和产品质感,成为了无可争议的“10万级长续航最强超混”。
在今日这个环保和经济型同时成为消费者考量重点的时代,荣威D7 DMH无疑走在了正确的道路上,无论是革新的技术、惊艳的续航能力还是用户友好的金融政策,都让这款车获得了市场的高度肯定。荣威D7 DMH,成为了那个用实力说话,用技术征服市场的超混新宠儿。
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