荣威D7 DMH成为焦点，订单破万，10.98万元起重塑新能源市场新格局

隆冬腊月，街头巷尾的风景渐渐换上了节日的红色，而在熙熙攘攘的车市中，一抹新的红色也正吸引着无数目光——荣威D7 DMH(图片|配置|询价)凭借其超凡魅力，登上新能源轿车的流行榜首。自上市以来短短一个月，荣威D7 DMH订单已经破万，累计达到了10019台，这一成绩让人不禁为之赞叹，它已然成为稳坐新能源轿车新爆款的宠儿。

在这个冬日将尽的时节，荣威D7不仅以其革新的技术和不断刷新的续航纪录温暖了消费者的心，它还带来了年末好消息。日前，荣威D7宣布启动了令人心动的年终特惠活动。从现在直至2023年年底，经销商将以限时的权益价格10.98万起售卖这款车型，并推出了36期8万0息的超值金融政策，首付仅需1.7万起。如此优雅的价格让无数人惊诧，赞叹之余，也激发了消费者强烈的购车欲望。

为了庆祝这一辉煌成就，荣威D7即将开启全国千人百城的交车盛典，记录这象征品牌信心和消费者认可的意义非凡的时刻。共襄盛举的还有荣威的经销商伙伴和无数新老车主们，共同见证这个令人骄傲的瞬间。

今年的车市战况异常激烈，尤其是随着年底的临近，各大品牌的价格战打得火热。但在这样的竞争环境中，荣威展现了其不凡的实力，坚持以核心技术创新来引领市场。荣威D7用足够的诚意和实力击穿了B级车的价格底线，在市场中迅速脱颖而出。

说到荣威D7的诚意，不得不提它所搭载的一系列先进技术。荣威D7秉承上汽新能源的技术成果，大量采用了包括DMH超级混动技术、云宿智能座舱、全新斑马智行车机系统等，为消费者带来了一个超出期待的B级车体验。这不仅是表面的优惠和数字游戏，而是深层次的产品价值诠释。

冬季对于新能源汽车的续航能力是不小的挑战，但荣威D7 DMH却以一己之力，刷新了人们的认知。在“中国车续航极限挑战”活动中，荣威D7 DMH实现了让人瞩目的1704km的真实续航记录，不仅如此，它的百公里平均油耗实测仅3.4L，真正解决了用户在寒冷冬季的续航焦虑问题。

更是在“2023混动汽车极限挑战赛”中，荣威D7 DMH以绝对的实力战胜了同组别的比亚迪汉DM-i、雅阁PHEV等车型，荣获中大型轿车组冠军，并以4.6L/100km的卓越表现摘得全车型最低油耗的桂冠。

随着冬季的到来，远程出行成为了越来越多人的刚需，而在这样的需求下，一辆具备长续航能力的混动车型尤为重要。荣威D7以A级车的价格，带给消费者B级车的超值体验、B级车的卓越品质，它用实际行动证明了自己是“10万级长续航最强超混”的称号，渗透了每一个有远见的消费者的日常生活。在满街风景中，你不难发现那抹荣威红，它不仅代表了一种选择，更是品质与创新的象征。