全新标杆！荣威D7 DMH订单量破万，10.98万起价横扫冷淡车市

李晨刚踏进荣威4S店，便被那辆颜色靓丽的荣威D7 DMH(图片|配置|询价)混动轿车吸引。对于李晨这样的新能源汽车爱好者来说，荣威D7不仅代表着一款车型，更是新能源技术和超值体验的完美结合。他听销售员小王激动地说：“上市不到一个月，订单已经破万啦！累计10019台，绝对是新能源轿车市场上的新爆款。”

小王的热情让李晨更加好奇。“价格呢？”他问。小王得意地回答：“现在可是年终特惠活动期间，车价只要10.98万起。而且，我们还推出了36期8万0息的金融政策，首付1.7万就能把车开回家。”听到这样惊人的优惠，李晨感觉自己的心跳加速了。

与此同时，荣威D7即将开启“全国千人百城交车盛典”，在这个重要的时刻，经销商与车主们将联手记录下每一次车钥匙交接的幸福瞬间。这份诚意和庆祝气氛无疑是吸引众多消费者青睐的原因之一。

年底的车市价格战向来激烈，荣威品牌凭借坚持核心技术的发展，让D7这款车型在竞争激烈的B级车市场中迅速脱颖而出。他们以强大的信念和诚意，颠覆了传统B级车的价格底线，让更多人享受到了高品质的驾乘体验。

荣威D7的亲民价格，并不意味着牺牲了车辆的性能和使用价值。李晨看到，这款车应用了上汽集团新能源技术的诸多成果，包括先进的DMH超级混动技术、高级的云宿智能座舱以及最新迭代的斑马智行车机系统，给用户带来足以媲美B级车的舒适与可靠性。

中国的冬季总是给新能源汽车带来挑战，特别是续航能力的考验。荣威D7 DMH接受了权威第三方机构发起的“中国车续航极限挑战”，结果令人刮目相看，不仅实现了1704km的惊人续航里程，还刷新了中国混动汽车的续航记录，百公里平均油耗更是降低到了仅3.4L，彻底缓解了用户关于低温续航的焦虑。

李晨从小王那里得知，荣威D7在“2023混动汽车极限挑战赛”中屡创佳绩，不只是在同组别中胜过了比亚迪汉DM-i、雅阁PHEV等车型，夺得了中大型轿车组的冠军，在亏电油耗测试中也以4.6L/100km的超低油耗赢得了全车型冠军的荣耀。

迫不及待的李晨决定签下购车合同，因为他深知，无论是日常通勤还是冬季远程出行，荣威D7搭载的长续航混动技术已是他的强烈需求。而且，以A级车的价格，享受B级车的豪华体验和品质，荣威D7 DMH无疑是他梦寐以求的“10万级长续航最强超混”车型。

随着李晨开着全新的荣威D7 DMH驶出4S店，心中充满了成就感和激动，他已经迫不及待要和家人分享这个好消息，并计划着未来的田园驾驶之旅。荣威D7 DMH，已经不再是一个单纯的车型，它是移动生活的新诗篇，是突破传统与创新技术结合的象征。