2024款北京BJ40，2.0T+8AT，动力升级，保养省心，适合自驾游

有人觉得，越野SUV保养起来比较麻烦，自驾游一趟回来，就得要马上做保养，其实不是这样的，越野SUV也有自己的保养方案，没有那么麻烦，就以北京BJ40 2024款 城市猎人版 2.0T 自动四驱 至尊型车型来说，这款车越野能力不错，和老款车型相比，车子动力做了升级，保养省心，适合自驾游。

在外观方面，车头的五孔格栅设计得比较时尚，格栅大小均匀，中间使用4根竖状的黑色镀铬条装饰，内部的网格，采用水平细状饰条点缀，灯组和格栅镶嵌在一起，格栅看着显宽，有助于增加车头的大气感。车头下方的护板尺寸设计得比较大，大梁处的线条轮廓明显，车头下方看着比较有越野气息。

从侧面看，车顶线条设计得比较平直，这里设计了车顶行李架。门窗边框使用细状的黑色饰条包裹，C柱后方的门窗面积比较大，后排的通透感，比较有保障，同时车侧设计了无框车门，搭配熏黑的外后视镜，有助于强调车侧的时尚感。

从车尾看，尾部造型方正，后倒车影像、外挂式备胎、分段式尾门，这些元素，在越野SUV上比较常见，看着大气，其中外挂式备胎，可以凸显车子的硬核属性。

在内饰方面，门窗下方的饰板做了外凸处理，有助于增加车内的硬核感，真皮方向盘做了打孔处理，多功能按键面板上，按键比较多，并辅以拨杆进行点缀，其中左侧按键可以控制巡航功能，右侧按键可以控制语音、音乐、电话等功能，操作起来比较顺手。挡位区域布局规整，左侧设计了拨杆和圆形旋钮，右侧为为储物格，样式看着比较有设计感。

这款车配置了三指飞屏功能，我们来体验看看，在12.8英寸中控屏中，把地图信息全屏显示之后，三指右滑，然后地图画面就到了副驾屏幕中，操作过程比较简单，画面切换顺畅，也可以从副驾屏中“飞”回去，有可玩性，个人觉得，自驾游行驶在高速公路上，如果不愿意去分心，暂时不想看到导航信息的时候，就将其滑到副驾屏上，开车比较安全。

此外，车子的座椅加热功能调节起来也比较便捷，在挡位区域下方，配置有实体拨杆，滑动之后，拨杆前方指示灯亮起来，有仪式感，座椅加热功能调节方便。

比较有意思的是，选择驾驶模式，出现一个画面，选择不同的驾驶模式，会出现不同的车机动画，画面清晰，看着比较精致，下方配有黑底白字进行说明，体验的时候，这个功能让人觉得比较惊喜，自驾游的时候，也比较好选择驾驶模式。

在车身尺寸方面，车子定位紧凑型SUV，车子接近角37度，长宽高分别为4790/1940/1929mm，轴距有2760mm。在空间体验方面，前排座椅调整过后，身高180cm的体验者坐进去，头部有一拳三指的空余，头部有比较多的空间，可以自由活动。体验者在后排，也比较舒适，头顶上空间余量，和在前排基本一致，差不多有一拳两指左右，腿部前方余量有超两拳。

在动力参数方面，车子搭载了一台2.0T涡轮增压发动机，进气形式涡轮增压，最大马力245Ps，匹配8挡手自一体变速箱，配有中央差速器锁止功能，车子使用燃油标号为92#，WLTC综合油耗10.75L/100km。和2023款车型相比，车子的动力做了升级，北京BJ40 2023款 2.3T 自动四驱刀锋英雄版至尊型车型，最大马力231Ps，相比之下，北京BJ40 2024款 城市猎人版 2.0T 自动四驱 至尊型车型，马力增大了14Ps。

在驾控感受方面，城里体验，这款车的油门响应比较灵敏，起步时感觉车身动态感比较好，加速踏板比较跟脚，爆发力的节奏点比较好掌握，开起来比较顺手。车身整体的稳定性表现良好，公路上驾驶它，不用频繁的修正，来保持车身走势。面对“蝴蝶谷”，车子前后包围没有被剐蹭到，车子的接近角、离去角比较可观，底盘基本没有被划伤，车子的通过能力讨喜，适合自驾游。

在保养方面，有人觉得越野SUV，不好保养，实际上不是这样，这款北京BJ40保养起来比较简单，对于首保，5000km做一下就可以了，之后一般开7500km之后，做一下常规保养就好，没必要自驾回来就去保养，常规保养费用参考价700-900元左右，主要也就是机油、机油滤等基础项目检查保养，比较简单，所以说越野SUV也比较好保养。

在购车建议方面，如果车友们喜欢自驾游，建议买具备越野能力的SUV，因为出去玩，难免遇到路况不好的时候，而这台北京BJ40比较好保养，车上功能细节设计得比较用心，和老款车型相比，发动机马力增大了，最大马力245Ps，车子的接近角、离去角比较可观，通过性好，整体品质表现不错。