当寒风绕耳鸣,华灯初上,城市上空回荡着年末钟声的余韵。街头巷尾的车市也不可避免地被这个节奏所包裹,一场声势浩大的“价格战”正在上演。在这场剧烈的竞争中,有一款车型凭借其惊人的性价比和长续航能力,稳坐新能源轿车新爆款的宝座:荣威D7 DMH(图片|配置|询价)。短短一个月订单破万,累计10019台,这便是它给行业的“年终大考”。

价格惊人,续航震撼
不可否认,对于大多数家庭而言,以合理的预算购入一辆既能满足生活需求又能带来一定品质感的车型,是一场精挑细选的冒险。荣威D7 DMH,这匹以“10万级长续航最强超混”自诩的黑马,正好迎合了市场的需求。
日前,荣威D7宣布推出年终特惠活动:即日起至2023年12月31日,限时权益价10.98万起,并推出36期8万0息金融政策。首付1.7万起即可将车开回家。这一优惠政策无疑是为即将来临的新年注入了满满的热情,也成了众多家庭轻松置换新车的“神助攻”。
技术先驱,品质超然

面对年底的车市激战,荣威并没有选择在价格战中丧失尊严。坚持技术驱动市场的理念,这款D7 DMH并没有因为诚意价而打折扣。它搭载了上汽集团最新的新能源技术成果,如DMH超级混动技术、云宿智能座舱、全新斑马智行车机系统等,让用户以更低的价格享受到标准的B级车配置与体验。
考验之下,更显英雄本色

寒冷的冬季,对于新能源汽车的续航能力是一次巨大的考验。嘉年华般的“中国车续航极限挑战”活动来得正是时候,秦PLUS DM-i的表现已经令人瞩目,然而荣威D7 DMH更是不甘示弱,以1704km的续航里程刷新了中国混动汽车的纪录。它不仅仅是数字的胜利,更是对低温续航担忧的一剂强心针。
竞技赛场,实力说话
情不自禁地,我们又将关注点转向了“2023混动汽车极限挑战赛”。在此次比拼中,荣威D7 DMH表现尤为抢眼,顶着比亚迪汉DM-i、雅阁PHEV等高手云集的赛场,夺得中大型轿车组第一名的殊荣。特别值得一提的亏电油耗测试中,它更是以4.6L/100km的超低油耗拔得头筹,无愧于续航王者的称号。

超混之名,实至名归
在这场看似价格与市场的角力中,荣威D7 DMH用它的表现赢得了尊重。它不仅仅将高性价比进行到底,更将续航能力推向了一个新的高度。它以A级车的价格,却带来了超越同级的B级车体验,让冬季远程出行的渴望不再是奢望。这种刚需,在荣威D7 DMH的诠释下,变得触手可及。
在千人百城的交车盛典即将张灯结彩之时,我们看到了荣威D7 DMH为用户铺就的这条温暖回家的路。不管路途多么寒冷,有了D7 DMH,家的方向就始终充满着力量与温暖。这不仅仅是一台车,这是一个象征,一个10万级长续航最强超混的时代标杆。
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