续航里程破纪录，价格破天荒 —— 荣威D7 DMH订单破万

就在人们迎接瑞雪兆丰年之际，轿车市场上迎来了一个让人振奋的好消息。一个月上市时间，荣威D7 DMH(图片|配置|询价)订单已经突破万台，累计10019台，这不仅是销量上的胜利，更是对新能源轿车市场信心的一次注入，稳坐新能源轿车新爆款之位！

小王是一个汽车销售顾问，最近他忙得不可开交。每天店里门庭若市，人流络绎不绝。究其原因，全在于荣威D7 DMH那惊人的年终特惠活动。从即日起至2023年底，这款“10万级长续航最强超混”轿车宣布限时权益价10.98万起，配合36期8万0息的金融政策，首付低至1.7万，顾客们仿佛看到了一个又一个将心仪车辆开回家的梦想成真。小王每次走进店里，心情都无比激动，因为他知道又将有更多的人因为荣威D7 DMH的超值价格成为车主。

冬天的寒风虽冷，但约不住荣威D7 DMH的火热。近日，荣威D7即将开启全国千人百城交车盛典，这是与经销商们、车主们共同见证的时刻，它意味着荣威D7 DMH不仅在数量上赢得了胜利，更在人们心中赢得了位置。

年关将近，车市的价格战也愈演愈烈，每个品牌都在拿出自己最强的手段争夺市场。但在这样的环境下，荣威D7不惧风雨，依然坚持以核心技术驱动核心市场，用它的十足诚意，击穿了B级车价格的底线，成为市场的速度之星。

更让人惊喜的是，荣威D7 DMH厚道的价格并没对产品体验和使用价值有所牺牲。它大量应用了上汽新能源的核心技术最新成果，不论是DMH超级混动技术，还是云宿智能座舱，或是全新斑马智行车机系统，各方面都为用户带来了不折不扣的舒适、可靠和超值。

冬天的严寒对新能源汽车一直是不小的考验。许多车型在低温下续航能力会大打折扣，但荣威D7 DMH面对这样的挑战却表现出了强大的实力。在“中国车续航极限挑战”活动中，它实现了1704km的真实续航记录，这不仅刷新了中国混动汽车的真实续航纪录，其百公里平均油耗仅为3.4L，极大缓解了用户对低温续航的焦虑。

而在“2023混动汽车极限挑战赛”中，荣威D7 DMH更是战胜了同组别的比亚迪汉DM-i、雅阁PHEV等车型，一举夺得中大型轿车组第一名。在亏电油耗测试中，以4.6L/100km的超低油耗斩获了全车型冠军的好成绩，让所有人对它的燃油经济性刮目相看。

长途出行在冬季是一项大挑战，续航成为了不容忽视的刚需。这时候，荣威D7以A级车的价格带来了B级车的体验和品质，无愧于“10万级长续航最强超混”的美誉。它不仅仅是一款车，更是一次冬日之旅的温暖承诺，为追求梦想不畏寒风的人们送上了最真诚的关怀和支持。