先提醒,交了9万块押金的蓝牌车主们别破防,只是一些假设而已,别当真!
如果说有限行方案,蓝牌限行的可能性都要比绿牌限行高得多,因为限绿有违国家总体的能源大战略和汽车行业发展规划。
而拍牌在上海是个有效的控制总量的手段,不太可能一瞬间下掉。强调下,蓝牌9万块车主们,你的钱是可以随时拿回来的,所以相当于只是交了个押金而已,在国家大政方针面前,别真把自己当成一个不可被“得罪”的对象去代入,容易小心脏分分钟碎掉!
几个可能性猜测:
1、蓝牌单双号限行驶入部分易堵高架路之类措施
2、免费绿牌需要排队,排个三年五年的
3、不想排队的,就要参与拍牌,到期和扭转等跟之前蓝牌策略一样,但不限行。
以上即符合国家能源战略,还能大幅促进燃油车主去转买绿牌车,消费也促进了,拍牌人也多了,简直香得不要太香!
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