国轩高科泰国工厂的第一个电池组下线

国轩高科在泰国的合资企业见证了其首个本地生产的电池组下线，这标志着这家大众支持的中国动力电池巨头在国际市场上的一个重要里程碑。

国轩表示，随着两名泰国工人于12月7日完成总装过程，合资企业NV Gotion Co.,Ltd的第一个电池组下线，这是泰国第一个本地生产的电池组。

该电池组基于磷酸铁锂化学成分，容量为38千瓦时，可使电动汽车的续航里程达到400公里，满足泰国电动汽车市场对a级车型电池的需求。

NV Gotion的市场总监于强表示，国轩在泰国生产的电池组具有性能和经济优势，并且已经收到了来自中国的新造车势力Neta Auto的供应提名信，并补充说，预计明年第一季度将开始批量供应。

NV Gotion首席执行官孙希怡表示：该工厂第一阶段的电池组产能计划为每年2GWh，并计划在未来根据市场需求将其扩大到8GWh。

国轩表示，今年前三季度，泰国注册的新能源汽车超过5万辆，是去年同期的7.6倍，表明市场潜力巨大。

国轩今年与Neta品牌的所有者Hozon新能源汽车建立了战略合作伙伴关系，该公司表示，国轩收到了为几款Neta车型供应电池的提名书。

2022年12月15日，国轩表示，其全资子公司Gotion Singapore与泰国Nuovo Plus Company Limited签署协议，成立合资公司NV Gotion。

Nuovo是泰国最大的国有能源和石化公司PTT集团的子公司。

根据国轩去年的一份公告，该合资企业的初始注册资本为3亿泰铢（850万美元），Gotion Singapore持有49%的股份，Nuovo持有51%的股份。

在泰国合资工厂开工11个月后，第一个电池组的推出标志着国轩在全球化努力中迈出了重要一步，该电池制造商董事长李震表示。

该工厂预计将促进国轩电动汽车合作伙伴（包括Neta）的本地化生产。

11月30日，Neta宣布其在泰国的工厂已投入生产，第一款右舵驾驶版内塔V-II的组装完成。

Neta当时表示，2024年第一季度开始大规模生产后，该工厂的年产能将达到20000辆，并补充说，它将成为Neta右舵驾驶电动汽车的主要制造基地，满足泰国和更广泛市场的出行需求。

韩国市场研究机构SNE Research 12月6日发布的数据显示，国轩是最大的动力电池制造商之一，1-10月全球装机容量为13.0 GWh，以2.4%的份额位居全球第八。