数读 | 11月汽车经销商库存系数同环比下降，一汽捷达库存最高

文：懂车帝原创彩丽美

[懂车帝原创行业] 12月9日，中国汽车流通协会发布2023年11月“汽车经销商库存”调查结果：11月份汽车经销商综合库存系数为1.43，环比下降15.9%，同比下降23.9%，库存水平在警戒线以下。

对于接下来的市场表现，流通协会预计，12月市场需求继续走强，创造年内的月度新高。

11月库存系数同比、环比双降

根据国际同行业通行惯例，库存系数在0.8-1.2之间，反映库存处在合理范围；库存系数> 1.5，反映库存达到警戒水平，需要关注；库存系数>2.5，反映库存过高，经营压力和风险都非常大。

流通协会表示，车市进入年末冲刺阶段，各地政府相继发布扩大汽车消费政策以及“双11”购车活动，带动购车热情增长。11月广州车展开幕、大量新能源汽车新品发布，加之终端成交价格持续下探，以及春节前消费者购车启动等因素，促使11月的汽车市场持续向好，汽车销量延续了金九银十的增长态势。经销商全力备战年度目标，加速消化库存。经测算11月底经销商库存总量在300万辆左右。

高端豪华及进口品牌库存系数为1.10，环比下降19.1%

具体来看，高端豪华及进口品牌库存系数为1.10，环比下降19.1%；合资品牌库存系数为1.57，环比下降17.8%；自主品牌库存系数为1.40，环比下降11.9%。从品牌来看，11月份库存深度超过2个月的品牌有6个，其中库存深度最高的三个品牌为：一汽捷达、东风启辰、东风日产。

11月份库存深度最高的品牌为一汽捷达、东风启辰、东风日产

流通协会还指出，进入12月份，多地启动新一轮促消费政策，车企及经销商继续冲刺全年目标，岁末“价格战”再次打响。不过今年双12促销活动力度预计不及往年，再加上春节较晚的原因，节前部分消费需求预计在明年1月释放，将分流一部分购车需求。综合预计，12月市场需求继续走强，创造年内的月度新高。