欧拉好猫的车内材质采用了家居级环保材质

时下新能源车型大多以前卫科技感的风格为主，而长城旗下的欧拉(图片)好猫(图片|配置|询价)则是一款颜值个性，融合了复古气息、同时也比较精致的车型，风格比较特别，适合追求颜值个性的消费者或女士车主。欧拉好猫除了颜值，市场人气和认可度也不错，根据最新发布的汽车销量数据，欧拉好猫在最近十月份销量达到了7664辆，在小型车销量榜单

2023款欧拉好猫指导价12.98-16.58万，提供401公里和501公里两种纯电续航里程可选。接下来就以小编本次体验的版本-欧拉好猫 2023款 401km标准续航 豪华型 磷酸铁锂为例，具体看看这款车型的产品力。

外观方面，欧拉好猫融合了可爱和复古风格，前脸造型饱满，为封闭式设计，发动机盖两侧隆起的线条明显，椭圆形灯组镶嵌其中，立体感十足。

车身侧面，线条圆润，姿态紧凑，尾部元素也并不复杂，贯穿式尾灯隐藏在尾窗下缘，上方带扰流造型，下包围则配备了分段式护板，从而增添了一丝动感。

内饰方面，采用了双拼色设计，圆形两辐射式多功能方向盘搭配悬浮式双联屏造型（
10.25英寸中控屏+7英寸全液晶仪表），并采用了旋钮式换挡机构和贯穿式空调出风口，空调出风口下方配备了一排造型独特带金属复古质感的拨杆式实体键，中控台上方以及门板内侧也使用了不少软皮质覆盖，手感不错，整体风格比较简洁也不失档次和精致感。

车机支持GPS导航系统、道路救援服务、蓝牙/车载电话、手机互联映射（原厂原机/CarPlay/Hicar）、车联网、OTA升级、语音识别控制系统、Wi-Fi热点等智能互联功能，车机的逻辑比较直接，响应速度和流畅性均比较理想，特别是对于语音的连续性识别准确度比较高，小编特意试了一下，连续说出：“小欧小欧，打开天窗、打开空调、打开音乐”，车机均能快速识别并执行操作。

车内储物空间比较多，主驾驶位配备眼镜盒，副驾驶位置前方还配备了隐藏式挂钩，方便悬挂购物袋等物件，除了入门版车型以外，其他版本车型均配备了带美颜灯照明效果的主副驾驶化妆镜，这几点也比较细心地考虑到女士车主的日常习惯和需求。

车身尺寸方面，长宽高4235x1825x1596mm，轴距2650mm。

欧拉好猫全系支持主驾驶位座椅电动调节，而且可调节的幅度较大，即便是身姿较为小巧的女士也能找到属于自己的坐姿和驾驶视野。小编身高1.74米，前排调节到正常坐姿，头顶有约一拳距离。

保持前排不变来到二排，二排头部空间在四指距离左右，腿部空间就超过了一拳距离，二排座椅的坐垫比较柔软舒适，而且地板并没有因为电池的加入而抬升得很高，后排乘客的大腿仍然能保持一个比较舒适的夹角，坐垫长度略短，对正常身姿的成年男性来说，大腿的承托会比较一般。

值得留意的是，欧拉好猫的车内材质采用了家居级环保材质，车内挥发性有机物、车内气味强度均符合较高标准。小编在停车场取车体验的时候，车在室外暴晒了一整个上午，此时打开门坐进车内确实没有闻到异味或让人感到不适。

动力方面，欧拉好猫提供105kW和135kW两种功率的前置单电机，电池为磷酸铁锂电池，提供401km和501km两种工信部纯电续航里程可选，全系支持快充接口，快充0.5小时，慢充时间8小时，还可以选配VTOL移动电站功能。

小编本次体验的版本欧拉好猫 2023款 401km标准续航 豪华型 磷酸铁锂属于电机功率105kW的版本，其官方0—50Km/h加速时间为3.8s，驾驶模式小编采用标准舒适模式，起步比较轻盈，动力输出比较均匀线性，动力响应速度适中，电门踏板也比较跟脚，容易控制车速和平顺性，走走停停跟车不会觉得太累。如果改用运动模式下，动力响应灵敏度提升，轻踩踏板便能获得较为明显的动力反馈，超车会变得更为轻松。刹车动能回收的力度有多挡可调，采用弱挡的时候能获得更接近燃油车型的制动感觉，基本不会出现拖拽感和晕车感，舒适性不错。

方向盘大小适中，力度也有多挡可调，倒车泊车也能获得轻盈的转向手感，不会感到吃力，加上小巧的车身，转弯半径较小，转弯掉头也比较轻松，这一点对于女士车主来说确实挺友好的。

在时速超过80公里以后，也没有感觉到动力或加速力度的衰减，继续踩电门，速度依然可以提升，具备一定的二次加速能力。噪音方面，乘员舱内几乎察觉不到电机噪音和风噪，只感受到轮胎带来的声音。

欧拉好猫车身不算硕大，但相比同级车型，其高速表现相对更为稳定，小编此前也曾试驾同为小型纯电车的比亚迪海豚，相比之下，欧拉好猫高速阶段的底盘稳定性表现要更理想一点，特别是弯道表现，具备不错的循迹性，底盘对车身横向支撑力度较为充足，不会给乘客带来明显的左右抛离感，驾驶者也更有信心。

小编对于欧拉好猫的各项驾驶操作还是比较满意的，拨杆式的实体操控键无疑具备复古气息和设计感，但实际使用的时候，特别是盲操的时候与一般的实体按键在使用习惯上有一定的区别，需要一定的时间去学习和适应。

续航方面，全程空调的情况下，到了10%电量，本次试驾实际续航里程为265公里，同为401km版本，比懂车帝高温续航测试下得到的250.2公里的实际续航里程要稍微高一点。

整体动态表现而言，欧拉好猫此前给小编的印象是一款主要用于日常代步、好停好开的小型车，但实际上，除了日常代步，欧拉好猫的高速动力表现和车身稳定性同样不错，这一点是超出小编预期的。

配置方面，除了入门版车型为双安全气囊以外，其他版本车型均配备了六安全气囊。其他配置方面，继续以2023款 401km标准续航 豪华型 磷酸铁锂为例，就提供了胎压显示、后驻车雷达、360°全景影像、全速自适应巡航、L2级辅助驾驶、自动驻车、上坡辅助、主动安全预警系统、主动刹车、车道保持辅助系统、车道居中保持、道路交通标识识别、主驾驶位无匙进入、无匙启动、远程启动、手机无线充电、自动空调等配置。

小编觉得，如果作为家庭当中的第一辆或唯一用车，又或者日常有一定的高速长途需求，那501km公里长续航里程版本会比较合适；如果作为家庭当中的第二辆车，日常以市内代步通勤为主，那401km标准续航版本也足以满足需求。

配置选择方面，除了入门级舒享型以外，其他版本所具备的主被动安全和辅助驾驶功能均较为丰富，能让车主更为安心和省心，当中的两款豪华型版本，主动安全预警、全速自适应巡航、360°全景影像等功能均有提供，具备了不错的性价比。

而两款尊贵型版本，除了主动安全功能更丰富，比较突出的配置就是增加了前排座椅按摩、加热和通风功能，这一点对于缓解驾驶疲劳、增加舒适性方面，作用比较明显，预算充足的消费者不妨考虑。

综合而言，欧拉好猫外观上融合了复古、精致以及可爱萌的设计风格，时尚也具备个性，内饰简洁也不乏档次感，操控灵活，高速稳定性、动力输出的持续性也不错，各种功能设置、