阿维塔首款廉价车曝光，尺寸缩小，定位20万级，对打极氪007

阿维塔是长安华为与宁德时代联合打造的高档车品牌，对应的是华为HI模式，相比问界以及智界等智选车业务而言，长安对于阿维塔车型的话语权较高一些，呈现出更多长安味道。目前阿维塔两款车型11与12都是30万起步，市场很火爆，不过价格高注定受众就少，为了拓展市场阿维塔后续新车阿维塔15下调定位为20万级，尺寸缩小，对标极氪007以及小米SU7等车型。

从规划来看，阿维塔新车将在2024年第四季度上市，并且除了阿维塔15以外还有一款名为阿维塔16的车型，对应的关系预计就跟11/12一样一个是轿车一个是SUV，都将是20万级车型。有了这两款车作为强心针，明年阿维塔的年度目标也很高，要买30台。

目前阿维塔15的信息还不很多，但是悬念其实不很多，参考阿维塔12是5米长，因此前者尺寸指定缩小至4.8米-4.9米，外观毫无疑问将延续家族设计，辨识度在于帅气的分体灯带，车身曲线优美流畅，一气呵成，该车的颜值很出圈，阿维塔15不延续这个设计的可能几乎没有。至于车内设计同样参考阿维塔12，超大悬浮大屏搭配椭圆方向盘很科幻。

而且很华为参与的其他车型一样阿维塔15也将打造鸿蒙座舱，预计具备华为ADS2.0以及华为AR-HUD等同款配置，在智能化这一块是没有悬念的领先。至于动力相比阿维塔12预计稍微降级，不过后者使用也是华为电机，就算降级，参考智界S7单电机爆发215千瓦，也只比阿维塔12的230千瓦少了一点点。双电机版可能降级明显些，参考智界S7是365千瓦，阿维塔12是425千瓦。

尽管如此，阿维塔15的驾驶感依旧很强，会跟主要的对手智界S7、小米SU7等车设定差不多，当然比不过极氪007这样的怪物，不过性能尽管比不上极氪007，但是阿维塔15的智能化很好扳回一局。至于电池，板上钉钉将是宁德时代的杰作，续航第一梯队很稳。

综合来讲，阿维塔15跟其他华为参与的车型亮点都很像，性能与智能化都很强，不过特别的地方在于该车在设计与定义上长安的气味更浓一些，老师傅对于豪华的理解还是更深刻一些，因此阿维塔12虽说不像智界S7那样有华为背书，依然立即取得2万的大订，新车降低价位扩大受众，前途显然更好。