据外媒报道,蓝旗亚计划于明年2月推出第三代Ypsilon(图片)微型车,首先发售的将是纯电动版,计划限量发行1,906辆。
对于蓝旗亚而言,新款Ypsilon是一款备受关注的车型,其母公司Stellantis正计划通过引入一系列高端车型来振兴蓝旗亚品牌,并重新进军意大利以外的市场。这款五门微型车定于2024年夏季上市,将成为蓝旗亚首款纯电动汽车,也是最后一款提供内燃机版本的车型。

目前,蓝旗亚仅有一款车型在售,即2011年发布的现款三门Ypsilon。该车型采用的是FCA在与PSA合并之前开发的Mini平台,类似的平台也被菲亚特Panda所使用。根据市场调研机构Dataforce的数据显示,今年1月至10月,Ypsilon的销量同比增长8.4%,达到了37,731辆。
首批发布的Ypsilon将限量1,906辆,以纪念蓝旗亚品牌创立的年份:1906年。第三代Ypsilon的车长将略高于4米,比第二代车型增加了约150毫米。新车将基于Stellantis e-CMP2架构,该架构也被用于标致208和欧宝/沃克斯豪尔Corsa等集团的其他微型车。车内饰是与意大利家具企业Cassina合作设计的,双方共同确定了内饰的颜色和材料。Ypsilon将与Corsa一起在西班牙萨拉戈萨(Zaragoza)工厂生产。
在新款Ypsilon之后,蓝旗亚将仅发布纯电动汽车。该公司计划于2026年推出Gamma中型掀背车,并在2028年推出Delta紧凑型掀背车。
根据蓝旗亚为期10年的"复兴"战略计划,品牌将在2028年之后只销售纯电动汽车。蓝旗亚表示,未来的三款车型将覆盖50%的市场。
蓝旗亚目前正在扩大其经销商网络,在欧洲增设约85家门店,同时将其意大利经销商网络减少20%,至约160家门店。该公司还将专注于线上销售,成为Stellantis旗下首批转向代理直销模式的品牌之一。


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