盘点十款高销量车型

据乘联会公布的数据显示全国紧凑型轿车市场销量最好的十款车中，咱们国产车占到了四款，分别是比亚迪，秦plus，广汽埃安S，吉利星瑞，吉利帝豪，其中比亚迪秦plus是拿到了销量的排行榜第一名，不得不说，在这个竞争激烈的入门级紧凑型轿车市场，比亚迪已经用了一大份铁杆粉丝为自己打下了一片江山，恭喜比亚迪，下面我就为大家一一介绍这十款车，分别是哪十款？

第一名，比亚迪秦plus

比亚迪秦pluS10月份卖了37902辆，首先，这款车我们第一眼看上去就是漂亮顺眼，在这个任何事物都看脸的时代他的容颜设计为他争取到了不错的出彩的分数，再加上他有很多版本，有纯电的，有混动的，各种配置层出不穷，满足了各个方面配置需求，两米七多的轴距，后排空间有不错的表现实际驾驶感觉底盘扎实厚重，可油可电，低速用电，高速用油这样的搭配，使得它的综合续航加满一箱油在满电的情况下能跑到1000公里，而且百公里油耗可以低至四升左右，由于是混动没了，力争焦虑，所以这款车也就卖得更好了。

第二名，大众朗逸(图片|配置|询价)

大众朗逸十月份卖了31454辆，大众朗逸曾经一度霸占紧凑型级别车的销量宝座，在上海大众里面有这样一句话，铁打的朗逸销量的前十虽然最开始的时候它是一款特供车拿出来的，从这里也是为了看出来，当初为了市场，厂家有针对中国人妥协而设计出来的一款大三厢轿车，从这里我们就不难看出，他早就已经久经市场考验了，是一款相当可靠，经济皮实耐用的好车，新款2023款的大众朗逸，被网友调侃，小款帕萨特，关心更加独特，再加上一样的发动机，一样的配置，再加上大众在老百姓心里的地位自然而然。这款车就卖得相当好了，可以说，这款车是经典的延续。

第三名，东风日产轩

东风日产轩逸十月份卖了31239辆，轩逸卡罗拉雷凌，被人们称为马路三大妈，都说日本车的皮薄，动力不好，但是我在高速上，我有见过国产的奇瑞瑞虎八跑不过东风日产轩逸，所以说很多东西不能光看人家怎么说得自己亲身经历过才知道，销量虽然不能代表什么，但是销量从一定程度上也反映了绝大多数人的选择，东风日产轩逸曾经也是做过紧凑型轿车的销量冠军的日产轩逸呢他是新老款，同时销售的，现在优惠幅度好像很大，大多数人选。东风日产轩逸的原因是空间大省油皮实耐用好开，毕竟没有多少人会拿着车去撞，任何车，只要你不发生事故，开都没问题，问题是你开的舒不舒心一款销量好的车，他肯定都具备这种特点，就是能让你开着它放心，而且符合大众的审美，东风日产是CVT变速箱的鼻祖，CVT变速箱装在轩逸的车上妥妥的，没问题。

第四名，一汽大众速腾

一汽大众速腾十月份卖了26043辆，不得不说，速腾在降价以后，连续几个月销量都破万了，现在速腾好像优惠一万多，到店里面还能有更多的优惠，再加上他也是小号迈腾的缩影，打折的1.5t发动机，Ea211的品质保障，但是我个人并不推荐这款车，我始终对双离合放不下心，曾经买过一台速腾，干式双离合，低速的时候，那个顿挫感我到现在都记忆犹新，在这里，我还是奉劝各位要买车的小伙伴，千万不要去碰双离合，就算你运气好，那也得有几率才行啊，咱们去买车图的就是一个省心，何必要让自己天天提心吊胆的呢？我们直接不选择它，我们选择一个at，选择一个cvt不是挺好的吗？

第五名，广汽本田型格

广汽本田型格十月份卖了14213辆，官方给出的油耗是4.4到4.6升，其发动机获得了2022年沃德十佳发动机系统其实我没有想到这个车居然比思域还卖得好，这是广汽本田新开发的一款车，我看了一下这个车，现在优惠也有两三万，我想这应该也是他卖得好的一个原因吧，我个人觉得思域跟他比起来应该还是比他好一点吧，这个车我没有开过，不知道，思域我开过，是一款很不错的车，但是我相信群众的眼睛应该是雪亮的吧，对型格感兴趣的小伙伴可以去4s店试驾一下，自己要亲自去开一开，感受一下。发动机应该是没问题，只要它不是双离合的变速箱就行，本田的发动机还是值得信赖的，都说本田是买发动机送车，本田好像也不弄双离合，好像一直都是cvt和at，对他感兴趣的小伙伴，可以去开一下，毕竟现在他有着三万多的优惠呢，优惠完了以后价格还是很香的。我感觉这个车的名字听上去应该比较适合年轻人开吧。

第六名，吉利星锐

吉利星瑞十月份销量13798辆。说实话，我看到她还是被震了一下，国产车能有这个销量还是不错的，这个车动力不错，作为一台定位和速腾一样都是A+级别的轿车，星瑞的尺寸也比较拿得出手，车长4785mm，轴距为2米8，非常出色，因此空间完全不用担心。实际体验下来，1米74的乘客坐进第二排，头部空间一拳一指，腿部达到了两拳四指。而且中间地台凸起不大，满载的情况下，坐在中间位置的乘客双脚也能放在上面，并不会压抑。不过它的隔音应该做的不好，超过90码以后，这个风噪声很大，还有它是用的是双离合变速箱，我个人不怎么推荐，要买的小伙伴可以去4s店去开车去感受一下，双离合的顿挫感，他不是普遍的，也不是偶然的，他反正就是你碰到了就碰到了，碰不到也没啥，我个人就是为了避坑，我就避开双离合这一项，反正市面上有这么多车是吧，避开这一项以后，然后再看别的车，然后再根据自己的需求，然后再选择自己喜欢的车，选择一台可靠的车，这是我作为过来人，告诉大家的经验，仅供大家参考。

第七名，上海大众ID3

大众ID 3四月份一共销售了，11812辆，这是一辆纯电动车新能源车，它的起售价是162888到192888，续航里程，450公里，路面上跑的也很多，大众的品质是没问题，有喜欢大众的，可以买，如果你是第一辆车，我不建议买电动车如果家里有一辆油车，买第二辆车可以买。长度只有四米二多，宽度一米七多，高度不到一米六，它是一辆两厢的紧凑型车，我谈谈我的想法，我最近不会买电动车，因为我知道电动车电池还没有解决好，将来肯定是新能源车的天下，但是不是现在。在用车出行的问题上，我要用最稳妥的办法，我不会在这个方面发花费，我更多的精力。如果你是室内代步，这个车完全可以买，没问题，像我经常跑高速，跑长途，我就不会考虑电动车了，因为电动车会让我有里程焦虑。

第八名，广汽埃安s

Aion s10月份一共销售了，11730辆，这也是一辆纯电动车，目前市面上有很多人跑网约车，买的就是这款车，其实这款车跟比亚迪的比起来，它也是用的比亚迪的电池，相比较而言，这款车比比亚迪的车更有性价比吧，如果市区代步可以买，这款车在广东那边还是卖得挺好的。我有个朋友就买的它。

第九名，吉利帝豪

吉利帝豪十月份卖了的11432辆，帝豪，这已经是第四代帝豪了，而且他有手动挡，自主品牌的燃油车，只有他在前十。它的销量甚至超过了，雷凌威朗等合资车，确实是咱们国产品牌的骄傲，如果他放弃双离合，那就更好了，我始终对双离合有一个梗，那是我亲身经历的坑。

第十名，一汽大众宝来

一汽大众宝来十月份共卖了，11102辆，这个数据拿出来真的是让我大跌眼镜，它就相当于朗逸，但是朗逸的销量是它的两三倍呀，这是为什么呢？不是说一汽的做工比上汽的做工要好一点吗？这是为什么？因为它是全球车型，它重点没在国内，外形老套，没有中国特供车朗逸的配置丰富，话说回来，毕竟是大众品牌里的车，宝来整体实力还是不容小觑的，如果他也像朗逸一样降价两三万，我估计它的销量也会蹭蹭往上涨。

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