纯电后驱新篇章，荣威D7 EV的舒适再创新高

荣威汽车旗下最新力作，荣威D7 EV(图片|配置|询价)，凭借其优雅的外观设计、强大的性能参数以及先进的后驱纯电架构，已经成为市场上备受瞩目的新星，被许多汽车爱好者视为30万元级别新能源汽车的典范，与蔚来ET5相比肩。本文将就以上提及的几个特点详细介绍荣威D7 EV的种种优势。

荣威D7 EV以其绝美的外观吸引众多眼球。整车线条流畅，设计简约而不失现代感，细节之处体现出对优雅的极致追求。车身比例协调，前脸配备独特的LED日间行车灯，夜晚行驶时尤其抢眼。车辆尾部设计简洁，搭配宽大的轮廓线条，彰显了其纯电车型的身份和环保理念。

在动力系统方面，荣威D7 EV搭载的电机最大功率高达145KW，最大扭矩310N·m，相较之下，秦PLUS EV的电机最大功率仅为100KW，最大扭矩180N·m。这意味着荣威D7 EV在加速和爬坡能力上具有更为出色的表现，无论是城市路况还是复杂地形都能以轻松之势通过，为驾驶者带来更加激动人心的驾驶体验。

荣威D7 EV的后驱纯电架构更是其一大亮点。与传统的前驱电动车相比，后驱车型通常能提供更佳的驾驶平衡性和操控乐趣。此外，荣威D7 EV还拥有101L的电动轿车中最大的前备箱空间，大幅增加了储物能力，相比之下秦PLUS EV由于设计限制而没有前备箱，这在实际使用中的便利度上有着不小的差距。

荣威D7 EV在乘坐舒适性上也做了全面的升级。车内搭载的9层材料精心打造的云宿座椅，带来柔软而支撑性优异的乘坐体验，并全系标配前排座椅大躺功能，充分考虑到驾驶者和乘客在长途旅行时的舒适度。后排空间方面，腿部空间为933mm、膝部空间为116mm，较秦PLUS EV的893mm腿部空间和75mm膝部空间更为宽敞。此外，荣威D7 EV后排的C柱采用软包材质，进一步增强了整车的质感。

荣威D7 EV拥有15万元以下唯一一款后驱+五连杆独立悬挂的配置，这通常只在30万元左右的高性能轿车上才能见到。五连杆独立悬挂为车辆提供了更好的操控稳定性和驾驶舒适性，与秦PLUS EV的三连杆悬挂和前驱架构相比，无疑在操控上更具有优势。

在价格方面，荣威D7 EV的上市权益价为14.38-17.08万元。为了吸引消费者，荣威官方渠道为支付1000元订金的消费者提供了七重好礼，包括最高7倍订金膨胀的新用户膨胀礼以及最高5000元置换补贴的老用户焕新礼。这些购车福利为消费者提供了更多选择的可能性和经济上的实惠。

综上所述，荣威D7 EV无疑是一款集美观、性能与舒适于一身的纯电车型。其外观设计优雅而不失现代，动力性能超群，底盘配置高性能，乘坐空间宜家宜商，且价格亲民同时享有多重福利，充分展现了荣威品牌力求创新与完善的决心。对于追求高颜值、高性能、高性价比的消费者而言，荣威D7 EV无疑是一个值得考虑的选择。