空间豪华、动力卓越，荣威D7 DMH成12万级“天花板”之选

当今车市中，消费者越来越关注车辆的性价比、舒适性以及绿色环保性能。而新能源市场的竞争更是愈发激烈。荣威D7 DMH(图片|配置|询价)的出现，正是在这样的背景下吸引了大批关注的目光。其不仅在空间和动力上表现出色，更以超低油耗和长续航能力，成为新能源车市的一匹黑马。

先从车身尺寸谈起，荣威D7 DMH轴距达到了2810mm，车身长度和宽度分别达到了4890mm和1890mm，毫无疑问属于标准B级车尺寸。而与之竞争的比亚迪秦PLUS DM-i，作为一款A级车，其轴距为2718mm，长度和宽度分别为4765mm和1837mm，可见荣威D7无论是在视觉上还是实际乘坐体验上都要更胜一筹。

接着是动力系统方面的比较，荣威D7 DMH采用P1+P3+一挡直驱的动力布置，拥有五种驱动模式，可以根据实际路况保持最省油的状态。这种设计使荣威D7 DMH在提供强劲动力的同时，也具有出色的燃油经济性。

荣威D7 DMH所搭载的直喷油冷扁线P3驱动电机，峰值功率和扭矩分别为150kW和330N·m，比起秦PLUS DM-i的145kW和325N·m，无疑更具优势。而在动力响应时间上，荣威D7 DMH仅需0.26秒，这比秦PLUS DM-i要快一倍。

荣威D7 DMH在实际驾驶体验中也显著超越同级别竞品。在亏电油耗测试中，荣威D7 DMH以4.6L/100km的超低油耗展现了其节能优势，远胜过比亚迪秦PLUS DM-i和吉利银河L6等A级车。而在续航能力上，D7 DMH满油满电状态下CLTC 综合续航里程可达到1400km，几乎可以横跨一片省份，这对于需要长距离出行或对续航有特殊要求的用户来说，无疑是一个巨大的吸引力。

科技配置方面，荣威D7 DMH更是装备了12.3英寸全液晶仪表盘和12.3英寸中控大屏，搭载斑马智行车机系统，为驾驶者提供豪华且科技感十足的操作体验。同时，全系搭载的2712车规级芯片，由国际大厂联发科设计，可在极端温度条件下正常运作，并保证长达15年的使用寿命。相比之下，秦PLUS搭载的工规级芯片，无论是成本还是稳定性都难以望其项背。

荣威D7 DMH的上市权益价为12.18-14.18万元，并通过诸多购车优惠吸引顾客，包括新老用户的置换补贴及订金膨胀好礼等。这样的定价策略，加上其犹如BBA般的豪华体验和实用功能，让荣威D7 DMH成为了一款性价比极高的选择。

综上所述，荣威D7 DMH的确有种“12万的BBA”的味道。它不仅拥有B级车的空间，还具备A级车的省油特性，以极具吸引力的价格，提供了超越其所处市场定位的丰富配置和卓越表现。对于中等预算的消费者来说，荣威D7 DMH无疑是享受B级车空间和价值体验的最佳选择之一。