荣威D7 EV：尊享舒适豪华新标杆，后驱纯电驾驭科技前行

荣威D7 EV(图片|配置|询价)：科技与舒适的完美融合，后驱纯电引领新潮流

在当今竞争激烈的电动车市场中，每一款新能源汽车的推出都是对创新与奢华概念的一次再定义。荣威汽车凭借其电动车系列中的明星产品——荣威D7 EV，以标配多项豪华配置和高端科技，让驾驶者独享尊贵的体验。与之相比，同样在电动汽车领域占有一席之地的秦PLUS EV，虽然在性价比上有一定优势，但在多个细节和高端配置上却不如D7 EV来得丰富和完善。

首先，相比之下，秦PLUS EV的价格上涨了，但荣威D7 EV却标配了360度环影、天窗、电动调节外后视镜、超大尺寸液晶仪表和10喇叭音响等诸多高端配置，这些配置不仅提高了安全性和驾驶舒适感，也展示了荣威D7 EV在打造豪华电动车上的决心和实力。

在车身尺寸上，荣威D7 EV以其2810mm的长轴距和车身尺寸为4890*1872*1510mm的“高得房率”设计，为乘客带来越级的乘坐空间体验。搭乘D7，不再仅仅是乘坐，更是享受一种空间之大、自在之感。此设计令每位乘客在车内均可享受足够的头部和腿部空间，不论是日常通勤还是长途旅行，都能为乘客提供尊贵般的舒适感受。而秦PLUS EV轴距2718mm，长宽最大分别为4765mm*1837mm，视觉观感上就要比荣威D7 EV“小一圈”。

当提到内饰和科技配置时，荣威D7 EV更是将豪华和科技感提升到一个全新的水平。这得益于它的12.3英寸全液晶仪表和中控的双联大屏，这一双屏联动，不仅为驾驶者提供了丰富的车辆信息和娱乐体验，同时也彰显了D7 EV科技豪华的内在品质。

座椅用料及配置方面，荣威D7 EV后排座椅坐垫长度348mm、靠背长度686mm（同级最长），后排两侧头枕宽度280mm（超越奔驰S），而秦PLUS后排座椅坐垫长度325mm、靠背长度629mm，后排两侧头枕宽度250mm，可以看出荣威D7 EV的座椅能为身体提供更好的支撑，缓解后排久坐的疲劳。

值得一提的是，荣威D7 EV前排座椅为9层复合材料打造的云宿座椅，采用靠背15mm、坐垫20mm同级厚度第一的软泡棉，让座椅支撑性和舒适性双优。荣威D7 EV前排坐垫长380mm、靠背高650mm，对比之下，秦PLUS前排坐垫长359mm、靠背高646mm，要稍逊一筹。

驱动方面，D7 EV采用了高性能越野车所青睐的后驱架构，意味着它拥有敏捷的操控性和强大的动力输出。这一点对于寻求激情驾驭体验的驾驶者来说无疑是极大的吸引力。

在电池与续航方面，荣威D7 EV与秦PLUS EV的续航里程同样为510km，但D7 EV 510后驱卓越版搭载的宁德时代零燃电池容量高达59.2kWh，表现其追求极致续航的决心。秦PLUS EV 510超越版虽然也搭载了容量为57.6kWh的刀片电池，但在高端电池应用上，荣威D7 EV仍显示出其实力和前瞻性。

最后，在价格和购车礼遇上，荣威D7 EV的上市权益价14.38-17.08万元的区间以及消费者通过官方渠道支付定金后获得的多重好礼，无疑又增加了这款车型的吸引力。不仅如此，针对新用户和老用户分别提供的高达7倍订金膨胀和最高5000元的置换补贴，让购车的实惠感和归属感更上一层楼。

综上所述，荣威D7 EV不仅在价格上做到了优惠，同时凭借其超越同级别对手的高端配置、卓越的乘坐体验以及实用的科技配备，打造出了一款真正意义上的豪华电动车。为追求豪华与性能兼备的消费者提供了一个全新而又优质的选择。