华为汽车底盘供应商,空气悬挂系统行业前三强,客户有特斯拉、蔚来

这是一家为华为汽车生产底盘总成的上市公司，目前这家企业空气悬挂系统的市场占有率位居行业前三，并且像特斯拉和蔚来都是公司的客户。

根据国家统计局的数据，2023年我国汽车零件制造企业收入规模约为44,086亿元，比2022年增长了12%。这一增长主要得益于国内汽车零件制造水平的提升，以及新能源汽车的快速发展。

而这些数据也说明公司所从事的汽车零件业务正处在行业风口中，在此背景下管理层计划投资建设7个汽车零件生产项目，而这些项目都能投产的话，势必会提高公司的产能，这也为中鼎股份未来净利润的增长打下了基础。

在2023年第三季度，中鼎股份汽车零件的销售速度是加快的，销售回款的时间也就账期还缩短了，这些都说明公司的销售十分健康。

因为中鼎股份的经营情况非常良好，这也使得公司的净利润同比增长了17%。而这个业绩在A股华为汽车概念板块145家上市企业中排名第9位，这说明中鼎股份的规模相对来说非常大。

上面简单看过了这家公司的经营情况，下面我们再来分析一下中鼎股份的生产状况。

在2023年第三季度，这家公司购买原材料所欠对方的货款，也就是应付账款及票据为36.2亿元，同比增长了23%。

如果一家企业接到新订单或者想扩大生产的话，最先做的就是购买原材料，所以应付票据及账款的增长说明管理层有扩大生产的可能性。

除此之外翻译官还发现，同期中鼎股份的存货也确实出现了增长。

2022年第三季度，这家企业的存货只有30.15亿元。到了2023年第三季度，中鼎股份的存货就达到了34.18亿元，同比增长了13%。

存货的增长说明管理层确实在扩大生产，因为存货里包括了生产汽车零件的原材料以及产成品，而把存货卖了加上毛利润就是中鼎股份的营业收入，所以存货的增长对公司今年第四季度净利润的提高是有好处的。

值得注意的是，在2022年中鼎股份的净利润为9.64亿元，而到了2023年这家企业的业绩不仅连续三个季度出现了增长，并且只用了三个季度的时间就完成了8.76亿元的净利润，所以再配合扩大生产翻译官猜测中鼎股份2023年净利润的增长将是大概率事件。

除了扩大生产以外，翻译官还发现目前中鼎股份也在扩大产能。

通过分析公司的资产负债表后翻译官发现，目前中鼎股份有7个汽车零件生产项目正在建设中，但是在财报中给出的项目预计投资总额却只有11.6万元。

而同期中鼎股份为这些项目已经投入的资金,也就是在建工程为7.74亿元，所以翻译官认为公司的财报写错了，11.6万元应该是11.6亿元。

因为在报告期内中鼎股份的固定资产为44.03亿元，而在固定资产中有90%以上是这家企业生产汽车零件的产能，所以如果这些在建项目都能达产的话，中鼎股份的产能将提高30%左右。

而在报告期内这家企业短期内可以拿出来的现金总额，也就是货币资金高达17.57亿元，交易性金融资产也就是用闲置资金所购买的理财为9.2亿元。

这说明在中鼎股份的账户里至少有26亿元是可以支配的，所以这些项目对管理层来说没有任何资金压力。

而因为这些项目的平均工程进度只有49%，所以翻译官猜测这些项目在今年很难进攻，或许在明年能达产。

如果到了2024年这7个汽车零件项目真能竣工的话，再配合汽车零件的行业风口，管理层一定会继续扩大生产，此时市场再能消化掉中鼎股份的新增产能，那么这家企业未来净利润的增长以及创出历史新高都将是大概率事件。

如果把上市公司的基本面从高至低分为A、B、C、D、E五个等级的话，翻译官个人认为中鼎股份能维持B级的水平。

请注意：基本面良好的公司，股票不一定会上涨。但是那些能持续大涨的股票，公司的基本面一定非常出色。

而本文既没有推荐中鼎股份这只股票，也没有说中鼎股份公司有多么的好，而是精炼翻译该企业的财报。