张湛：汽车零部件的“划时代”创意人

“在经历了过去几十年的高速发展，现在的汽车领域已全面开启智能时代，如何应对黑科技带来的挑战，战略化部署和创新型思维往往是突破的关键。”在全球领先的汽车零部件供应商恩坦华任职的15年时间里，张湛亲自感受过汽车工业的高歌猛进，也主动迎接着时代发展带来的行业冲击。作为恩坦华中国区总经理，他始终以构建企业战略化模型为核心竞争力，带领企业实现更多产品、服务与技术上的全新突破。

现如今，行业竞争日趋白热化，但在张湛看来，汽车领域似乎从不缺乏机会，他带领着团队，通过一次次对汽车零部件产业的深度探索，创造出一项项创意产品和服务，在市场大变局中，打造出属于自己和恩坦华的独特样本。

恩坦华中国区总经理张湛

累积经验，实现职业生涯步步升级

在进入恩坦华之前，张湛涉猎过许多工业产品领域不同的工种。

1996年，他从上海交通大学材料工程专业毕业后，进入天津汽车工业集团担任工程师一职。1998年，他又进入摩托罗拉公司，从事手机配件相关工作，从研发中心到生产车间，在公司与产品质量相关的各个部门都能看到张湛忙碌的身影。

年轻时在各个岗位的经历，尽管时间不长，但毫无疑问都为张湛积累了许多经验，包括工业领域的技术发展、企业内部的销售方式，以及与同行和同事的沟通和合作等软实力的提升。在看似多样的工作经历中，张湛逐渐找到了适合自己未来发展的职业道路，而这个转变契机就始于2000年。

2000年，摩托罗拉公司对骨干员工开启“本地经理人”培训项目，试图通过该项目，选拔出杰出人才打造成公司职业经理人，张湛便是其中一员。在经历了2年的深造学习，2003年，他顺利加入公司在中国新成立的汽车电子系统事业部，“也是这一年开始，我进入到了汽车零部件这行”。

张湛觉得自己很幸运。尽管摩托罗拉的汽车电子事业部在2007年因业务调整而被出售，但他在汽车零部件领域获得的经验奠定了他未来更高发展的基础和信心。离开摩托罗拉后，他加入了汽车零部件行业的知名公司江森自控，担任中国区质量经理一职，进一步巩固了他对汽车零部件的质量控制的深入认知和高阶能力。

这一步步巧妙进阶的职业之路，加之张湛自身勤奋好学、敢于尝试、不惧挑战的品质，让他完成了从一名普通打工人到企业管理者的角色转变，“所有的经验累积到一起，就是一笔永远都无法被超过的财富。”张湛深知，这份“财富”将有助于他全面规划未来的职业生涯。

精准分析，首创行业内部战略模型

2008年，张湛正式加入恩坦华这个大家族，这一年不仅是汽车行业发展机遇最大的一年，也是他职业生涯迎来重大转变的一年。

随着汽车工业的蓬勃发展，到了2009年，市场对于汽车零部件的需求呈现爆发式增长。张湛的能力也有了充分展现的舞台，在他担任恩坦华天窗工厂总经理期间，公司的年销售额从2009年的1亿多元急剧增长到2011年的7亿多元。随后，他调任到上海恩坦华汽车门系统有限公司，“刚进去的时候，公司的销售额大约在3亿元，4年以后，销售额翻了4倍”。张湛的履历更是因此增添了多份浓墨重彩的瞩目成绩，然而，他深知市场瞬息万变，只有提前做好准备，在行业中始终保持竞争力，才能使企业获得稳固的地位。

2015年年底至2020年10月，张湛被派遣到美国恩坦华总部担任闭合系统产品线的全球战略规划总监，在不断深入研究全球汽车市场的动态和趋势、推动产品线的发展和市场拓展的过程中，他发现汽车零部件行业正面临严峻挑战。由于新能源汽车和自动驾驶技术的浪潮席卷而来，行业内发生了一场快速且彻底的变革。整车制造商和零部件供应商都受到前所未有的冲击，一些小型零部件企业甚至倒闭。面对这种大变局，汽车零部件企业最大的问题之一就是选择正确的合作伙伴。张湛意识到，在这种风云变幻的时期，只有与正确的合作伙伴携手同行，才能在市场风暴中生存下来。正是在这一背景下，张湛基于自身的经验，开始着手研发并提出了行业战略系统模型，如今在行业内得到广泛认可。

“实际上，我们建立了一个客户评估体系，以对客户的发展前景、造车资质、管理团队背景、投资人实力、技术路线和市场战略等方面进行全面评估。通过结合打分体系，我们能够找到企业与恩坦华的契合度，寻求最佳解决方案。”张湛解释道。后续，通过不断优化及数字化建模，在数据分析的基础上，他还详细划分客户为主动进攻型、成长型、观察型等不同等级，以提供更符合市场发展需求的服务。

张湛的战略系统模型展现了惊人的效果。在2019年的时候，恩坦华通过模型分析发现吉利汽车无论是在产品研发，核心实力和市场战略方面都与恩坦华的服务要求相吻合。“当时吉利只是恩坦华客户群中的一个较小的成员，但我们的分析结果显示，吉利应该属于钻石级会员。”张湛提到。因为不懈的努力，几年间的合作发展之后，现如今吉利集团成为了恩坦华的最主要的客户之一。除了为吉利汽车创造了价值，也为恩坦华实现了业务的显著增长。

创新产品，推动零部件行业智能化发展

2018-2021年期间，恩坦华公司旗下的闭合系统、内饰、电机与电子业务领域都实现了增长。张湛和研发团队对公司核心产品“汽车玻璃升降器系统”进行全面升级，推出了 “无框玻璃升降器”系列产品，很好地迎合了市场的需求，有力地帮助了汽车，特别是新能源汽车品牌更好地打造车身流线型造型和用户的极致体验，使得恩坦华的“无框玻璃升降器”系列产品获得了非常好的市场口碑，在国内市场占有率迅速达到行业领先地位。

而张湛并不满足于此，他率先踩准了汽车智能化的风口，主推了一款智能电开吸合门锁，再次引领了汽车门锁行业的智能化发展。

张湛告诉本刊记者，最初的智能门锁灵感是在2017年参观汽车展览时产生的。随着汽车消费群体的变化，年轻人成为了汽车产品的主要消费力量，而他们追求智能，科技感和未来感，对进出汽车和车门开关的用户体验要求更高。“那时我就想，如果用户进入汽车时能享受到革命性的开门方式，并能即刻享受到静谧的环境，这可能会成为车企的卖点。”因此，电开自吸门锁的概念在张湛的脑海中初具雏形。

经过两年的研发，电开吸合门锁率先在北美上市，一经推出，马上受到车企客户的欢迎，先后获取了包括Lucid在内的三家豪华电动汽车的配套订单，这一技术帮助这些初创车企赢得了北美消费者的青睐；恩坦华于2019年开始在中国国内市场推广新一代的智能电开吸合门锁，到了2020年，小鹏汽车——中国新势力中智能化程度非常高的一家车企，被恩坦华的创新门锁技术所吸引，于是双方一拍即合，全面展开合作。本刊记者了解到，作为新造车势力，小鹏汽车一直希望在智能汽车领域打造独特差异化的产品，因此，张湛和团队研发的恩坦华电开自吸门锁为他们提供了全新的选择。

一键开门、自动吸合、安全隔音……应用到车上的电开自吸门锁受到了市场的一致好评。如今，小鹏全系列的车型都用了张湛的这套技术，还有高合、合众、东风等众多品牌的高端车型，都与恩坦华达成了合作。恩坦华智能门锁获取的全生命周期的订单超过了30个亿，市场占有率达到了行业领先地位，而行业内也刮起了门锁“智能化”风潮。

革新不停，在挑战中抓住发展机遇

一次次合作在行业战略系统模型支撑下成功进行，一件件划时代的作品在创意中问世，但张湛深知，关于未来，挑战还将接踵而至。消费者需求的变化、竞争对手的涌现以及中国汽车零部件行业的发展方向都是未知的谜题。“我不知道以后会发展成什么样，但我知道，只要脚步不停，时代就不会把我们抛弃。”

在张湛的办公桌上，有着一叠厚厚的纸质报告，这里面都是关于汽车领域的研究材料。面对越发激烈的市场，张湛有着一套还未细化但方向明确的方案，“一来要找准正确的客户，二来要加强对于技术性人才的培养和投入，三来要精益求精，实现技术更迭，对产品做到时刻推翻重建，帮助车企提供有竞争力的价格，也帮助恩坦华在市场中脱颖而出”。

面对已经到来的汽车领域智能化时代，张湛始终相信，汽车零部件产业的挑战与机遇并存，“而企业的战略眼光与突破性产品始终都会是我们的核心竞争力。”张湛说道。