2024款飞凡R7即将上市，搭载巴赫座舱，用户体验升级

飞凡R7(图片|配置|询价)是飞凡汽车旗下一款中大型SUV，目前在售的为2023款车型，指导价27.99-38.99万。而2024款新款车型预计将在广州车展上正式上市，飞凡汽车官方表示2024款车型在舒适性体验等多个方面有着共129项的升级。

2024款的飞凡R7外观方面延续了在售车型的设计风格，前脸部分，贯穿式日行灯组沿着机盖前缘布局，中网为封闭式设计，左右带有熏黑导流口造型，当中隐藏了灯组，前包围位置带有黑色梯形进气槽，整个车头造型简洁锐利。

车身侧面，溜背轿跑造型明显，侧裙、轮眉、车顶、后窗、等部分均采用熏黑样式，车顶线条与由前向后扬起的车窗下缘线在D柱位置附近连接，显得较为灵动，还采用了无框车门。

车尾造型上窄下宽，姿态饱满，尾灯为贯穿式设计，后包围部分配备了粗犷的护板和黑色材质，质感和动感均不错。

车内部分，也是新车升级较多的地方，主要集中在用户体验上，当中也引入了之前搭载在飞凡F7上的巴赫座舱，功能也得到了升级。座舱造型和布局方面，2024款飞凡R7继续采用三辐式多功能方向盘搭配三联屏造型（全液晶仪表+主驾驶屏幕+副驾驶屏幕）。

但方向盘升级为飞凡巴赫大师方向盘，采用了双滚轮+四按键+怀挡的搭配，左侧为智驾功能区，右侧为娱乐控制区，使用起来、特别是盲操的时候更方便。方向盘材质为Nappa真皮材质，手感也更细腻。

车机系统搭载最新版本的RISING OS智能交互系统，除了支持一般的智能互联功能 ，还进一步支持与小米、VIVO、OPPO等多个品牌手机连接，能够让车机复制更多手机功能，实现更多手机上的习惯性操作。

其搭载的华为增强视觉AR-HUD平视系统，尺寸增大，能够显示的信息量更为丰富，清晰度也更高，除了显示常规的续航、时速、导航等信息，还能够实现诸如预警提示等功能。

例如在变道的时候，如果后侧有车辆正在行进超车，AR-HUD会贴合实际路面显示出红色预警信号以提示此时不适合超车。导航的时候，同样会贴合实际路面通过标注线和箭头等图标作出动态指引。

另外，屏幕联动方面，除了支持三屏联动，新款车型还实现了与AR-HUD之间的联动，四屏之间能够相互独立，也可以联动操作。比如说，之前只能在中控屏或副驾驶屏看电影，现在还可以通过AR-HUD屏来看，而且主副驾驶位可以互不影响，各看各的。值得一提的是，主驾驶位置是看不到副驾驶屏显示内容的，这也是基于驾驶安全的考虑，不会因为副驾驶屏幕的内容让驾驶者分心从而影响行车安全。

又比如驾驶过程中需要重新查找导航地址，坐在副驾驶位置的乘客透过副驾驶屏幕完成导航地址的查找操作，然后直接通过飞屏操作传送给主驾驶屏幕即可，无须驾驶者自己操心。

还有一项比较明显的升级就是采用了沉浸矢量音效技术，该技术能够让车内的各种提示音与驾驶者注意力方向保持一致，导航的时候在语音声效或屏幕提示的前提下，还可以通过声音方位来达到提醒驾驶者的目的。例如导航提示“前方路口右转”，语音提示就会从驾驶者右侧发出，沉浸式体验效果更为突出，走错路的概率也会更低。

该技术应用，另一个比较实用的例子就是，如果后排乘客在休息睡觉，那驾驶者也可以让提示音在自己的声场范围内播放，不影响其他人休息。

车身尺寸方面，2024款车型长宽高依然为4900x1925x1655mm，轴距2950mm。小编身高1.74米，坐在前排把座椅位置调节到最低，头顶空间有一拳半左右距离。

保持前排不变，来到后排，后排头部空间在一拳左右，腿部空间则超过了两拳。

后排中间位置配备了头枕，但坐垫长度比左右位置略短，坐垫面积也较小，舒适性较左右位置有一定的落差，不过地板为纯平设计，不影响乘客的脚部舒展度。

座舱还配备了面积达到1.855平米的全景天幕，能够带来不错的采光度，还能降低头部压抑感。飞凡R7前后排均没有配备车顶拉手，如果能增加车顶拉手，会更有利于长者乘客在上下车时抓握，这方面尚有改善的空间。

动力方面，2024款飞凡R7预计将与2023款车型保持一致，继续提供后驱版以及四驱版可选。参考2023款车型，其后驱版电机总功率250kW，百公里加速时间为5.8秒；四驱版本电机总功率400kW，百公里加速时间为3.8秒。

续航方面，后驱车型提供551km和642km两种工信部纯电续航里程可选；四驱版本工信部纯电续航里程为606km。全系支持快充，并且还将提供换电支持。

此外，新车底盘也经过重新升级调校，对加速、刹车、转向等系统也作出了重新标定，驾乘舒适性体验也得到一定程度的提升，特别是针对乘客的眩晕晕车感，新车搭载了晕车舒缓系统，根据飞凡汽车官方数据，将能有效缓解30%-50%的晕车可能。

配置方面，将继续搭载RISING PILOT辅助驾驶系统，提供各种主动安全预警系统、360°全景影像、全速自适应巡航、L2级辅助驾驶、变道辅助、匝道自动驶出（入）等等智能辅助驾驶功能。

飞凡R7在中大型SUV里面，动力表现、续航能力、空间表现、智能配置等均处于同级主流水平，而2024款车型，进一步加强了用户体验，提升驾乘舒适性，包括显示信息丰富的AR-HUD、多屏联动、沉浸矢量音效技术、晕车舒缓系统等配置或技术的应用，在同级当中具备不少的特色，对于注重舒适性体验与科技配置结合的车主，2024款飞凡R7是一款值得期待的车型。