小黄蜂登场！本田CB500 HORNET发布，配置性能详解

本田在2022年米兰EICMA车展上发布了多款车型改款及全新车系,其中一款引人瞩目的新车就是加入本田旗下运动街车阵营的全新车型CB500 Hornet。

这款CB500 Hornet采用了与本田其他车型CBR500R、CL500和Rebel 500相同的471c.c双缸发动机平台。在整体设计理念上延续了本田黄蜂系列车型的犀利街道风格。

配备了反应灵敏的双缸发动机与高品质底盘,专门针对城市复杂与蜿蜒小巷道路情况进行了优化,不仅针对常见城市道路进行了全方位调校,还配置了TFT全彩显示仪表等电子设备,具有非常强烈的实用性。

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关于这款全新的CB500 Hornet的外观,整体保持了本田黄蜂系列一贯的锐利流线外形设计风格,在骑乘的驾驶三角位置方面也以灵活操控性能为主要开发目标。

本田还特别强调头部流线外壳的设计可以为车辆提供良好的下压力,助力保持中高速行驶时的动态稳定性。这款CB500 Hornet提供了三种车身颜色可选,分别为时尚的雾面黑、精致的珍珠白与运动感十足的赛道红。

在关键的车架悬架方面,CB500 Hornet采用了本田常见的钢管编织钻石型主车架,前悬挂配置了Showa品牌的41毫米SFF-BP USD倒立前叉,后悬挂则选用本田原厂的Prolink单拉杆式可调节预载单冲器配合钢制十字摇臂。

与同级别竞争对手相比,这款CB500在底盘配置上可以说是下足了功夫,可谓是非常诚意的配置。刹车系统方面,前轮配备尺寸达296毫米的双碟配双活塞卡钳,后轮为240毫米碟盘配单活塞卡钳,这样的配置可为骑士在运动型操控时提供出色的刹车反应与制动性能。

在关键的发动机与电子设备配置方面,这款CB500 Hornet沿用了本田在街跑型CBR500R上使用的471c.c水冷并联双缸发动机,在每分钟8,600转时可以爆发最大马力达到47PS,峰值扭矩43Nm可以在每分钟6,500转产生,百公里油耗表现也十分优异,百公里油耗不到5升。

电子设备方面,CB500 Hornet配置了尺寸达5.5英寸支持触控的TFT全彩显示仪表,并支持与手机APP连接进行信息同步互动,仪表界面还可以根据个人喜好进行调整。

此次本田更加配备了许多车迷期待已久的HSTC扭矩控制系统,该系统可以根据实时路面情况自动检测,并主动提供平稳安全的发动机扭矩输输出效果,让骑士在复杂弯道驾驶时获得更好的车身反馈与操控感受。

除了上述丰富的标准配置外,本田对这款全新的CB500 Hornet还提供了丰富的选装配件套装可供用户选择,包含自定义油箱贴、单人运动型座椅盖、扩容油箱包以及尾部载物箱等,车主可以根据自身的使用需求和喜好进行可选配,增添更多个性化风格。

这款CB500 Hornet的国外的发售价格折合人民币约5.6万元,国内上市销售的具体价格还有待本田中国正式发布。如果说本田能保持这个价格在中国国内发售的话，​应该还有一战的实力。

​2024本田CB500 Hornet 规格表