到店实拍全新比亚迪宋L：白色实车更具质感，广州车展上市

近日我们在探店过程中拍到了一组到店的白色比亚迪宋L实车，新车是2023年王朝网的首款新车，同时也是比亚迪年度的收官之作，此前官方已经公布了新车的预售价为22-28万元，虽然定价有一定的争议，但没到正式正式还是有一定的回旋余地，据店员介绍新车将在11月17日开幕的广州车展上正式上市。

外观方面新车延续了经典的龙颜美学设计语言，看上去颇具辨识度。但毕竟是基于e3.0纯电平台打造的车型，较以往王朝网“油改电”车型相比，其前脸呈封闭式设计，中间则有熏黑饰板进行连接，底部则加入了横向的灯带，和两侧上扬的LED日行灯连为一体后形成贯穿式设计，拉伸了整个前脸的视觉宽度，视觉效果更加低趴。

同时作为一台猎装SUV，新车在运动的感的营造上也不遗余力，其包围两侧C形的进气口采用贯通设计，可以对气流进行有效梳理。前唇两侧则加入了立体的刀锋式扰流造型，配合凸出的前唇，进一步提升车辆的运动属性。另值得一提的是新车还配备了容积不小的前备箱，大大提升了车辆的装载空间。

车身侧面新车集SUV的通过性，轿跑车的运动感和旅行车的优雅为一体，第一眼看上去并不是那么惊艳，但看久之后有给人一种耳目一新的视觉体验，这或许就是猎装SUV的魅力吧。在设计上新车不像传统的轿跑SUV那样采用非常急促的车顶弧线，这种一定程度上提升了车辆的空间利用率。

外部配置方面新车配备了隐藏式门把手，撞色刹车卡钳，前后不同宽比的轮胎以及大尺寸低风阻轮毂，同时新车还是比亚迪家族首款量产的无框车门车型。至于尺寸方面新车的长宽高分别为4840/1950/1560毫米，轴距达到了2930毫，整体和定位更高的腾势N7差异不大。

车身尾部新车倾斜的后窗和短促的车尾进行了完美的融合，并集成了固定式扰流和可升降运动尾翼，在联航样式高位刹车灯以及底部大尺寸夸张导流扩散器的配合下，将整车的运动气息升华到了一个极致。包围两侧的C形的通风口和前脸相互呼应，进而营造出更强的整体感。贯穿式的尾灯组采用中国结样式，灯腔内部的光源走线比汉EV更加刁钻，点亮后的视觉效果更具辨识度。

内饰方面新车将提供白、棕、黑三种配色，居家、豪华、运动一应俱全，尤其是黑色还加入了大量的翻毛皮材质和麂皮顶棚，质感绝对处于同级水准之上。在座舱的设计上也与别于现有的王朝网车型，给人最大的感受就是年轻时尚。

多媒体方面除家族标志性的旋转Pad和全液晶仪表外，新车还首次采用了50英寸的HUD抬头显示以及可变全景天幕，同时新车还取消了传统的门把拉手，取而代之的电子按键，对传统车企来说的确是一种进步。

动力方面，根据此前工信部信息，其将提供单电机以及双电机版本，四驱版搭载前后双电机，最大功率分别为150/230kW；单电机版电机最大功率为230kW。根据免征购置税目录信息显示，其CLTC工况纯电续航550km、602km、662km。新车搭载云辇C系统，拥有毫秒级的阻尼调节速度，将舒适性和操控性完美结合；性能方面双电机四驱版还具备4.3秒破百的实力。