软件及数字化中心成立，上汽通用汽车为“油电同享”按下加速键

#上汽通用软件及数字化中心成立#近年来，以技术为导向的数字化转型正在拉动产业融合，汽车行业也正面临新一轮改革，“场景创造价值、数据决定体验、软件定义汽车”已成为行业共识。尤其在中国市场，汽车智能技术应用竞争已经进入白热化阶段，谁能抢占先机，谁就能把握更多主动。

2023年11月8日，上汽通用汽车软件及数字化中心在上海浦东金桥正式成立。该中心将着力打造车云协同的组织架构，加快推动数字化、智能化与汽车的深度融合，围绕用户场景化需求为中国消费者提供更好、更丰富的智能座舱与智能驾驶的功能及体验。

上汽通用汽车总经理庄菁雄表示：“全新成立的软件及数字化中心将全面提高上汽通用汽车软件技术本土开发的效率，快速响应中国市场需求。”

一直以来，基于“科技普惠、油电同享”的理念，上汽通用汽车锚定电车、燃油车双赛道，电车发力、油车进化推动全系产品智能化，为开启全面汽车智能化奠定了坚实基础。而聚焦到具体应用上，全新一代VCS智能座舱系统已经在包括凯迪拉克LYRIQ锐歌和别克世纪CENTURY，别克ELECTRA(图片) E5和E4，别克全新一代君越，凯迪拉克全新CT6、全新XT4、全新GT4等，覆盖电动和燃油车产品线。

这套智能座舱系统基于全新一代智能电子架构打造，集成了行业领先的硬件配置、便捷的系统功能，提供更友好的交互体验、更具丰富的娱乐和应用生态市场。该系统可通过OTA远程升级，不断为用户提供常用常新、无缝连接的座舱体验。

上汽通用汽车软件及数字化中心的重点是服务中国市场消费者，基于用户场景化需求，前沿智能网联科技的开发、迭代及本土化应用的快速落地，为用户提供更好的智能网联功能和数字化服务，为用户创造更多价值的同时，积极探索新的业务增长点及盈利模式，为公司在电动智能新赛道上的持续提速发展提供全新动能。

在车载互联系统方面，上汽通用汽车别克、雪佛兰、凯迪拉克三大品牌旗下车型已经全面完成了从车到云的车载互联系统布局，基本实现100%云互联，为OTA大规模应用奠定基础。

写在后面：

在上汽通用汽车智能网联技术的沉淀下，在软件及数字化中心的协同下，2024年起，VCS智能座舱系统还将陆续推出系列硬件升级版本，并将持续引入生态伙伴共建覆盖全场景的数字出行生态，为拓展座舱功能与体验提供更广阔的空间。