小鹏和华为这嘴架也该停一停了吧

先说事情起因，何小鹏质疑华为问届m7的智驾辅助系统AEB过度宣传，并声称目前99%的AEB技术都是假的。然后华为余承东回嘲，居然有车企一把手不懂AEB。因为这个事情网友吵的也是不可开交。随着“懂车帝”的直播AEB测试，小鹏30km/h撞了，问界80km/h完成测试。小鹏这次好像真的玩砸了。希望这闹剧就此打住吧。不要再给普通消费者制造焦虑了。

先来简单说说什么是AEB。AEB是自动紧急刹车系统，AEB主要由控制模块（ECU），测距模块，和制动模块三大模块构成。其中测距模块的核心包括微波雷达、人脸识别技术和视频系统等，可以提供前方道路安全、准确、实时的图像和路况信息。它是一种汽车主动安全技术，通过雷达、摄像头共同监测前方车辆以及行人情况，若探测到潜在碰撞风险，系统将采取相应预警及制动措施，从而避免发生碰撞或减轻碰撞损害程度。

首先明确一点，AEB不等于智能驾驶，它只是智驾系统的一个辅助。众所周知，自动驾驶技术仍然是非常不完善的一项科技技术，经常出现不可预测的驾驶情况。AEB则可以提供额外的安全保障，当车辆在自动驾驶模式下遇到突发危险情况时，AEB能够自动进行刹车，避免或减少碰撞事故的发生。

就目前L2的标准下，AEB表现确实差强人意，许多车友反应AEB在不必要的情况下刹车，不能正确识别路况和制动情形，造成不必要的麻烦和危险。

在某些特殊情况下，机器确实可以比人更快，但它远远做不到和人一样聪明。在驾驶者大意或者动作跟不上脑子时，它则是为生命安全多上一道保险。同时aeb本质上是很低智的，而为了避免它的低智判断，厂家不得不把在出厂时把它调得迟钝一些，所以说它是不可以完全依赖的。

何小鹏质疑AEB可以理解，但小编不明白为何要叫板华为技术造假，你完全可以质疑华为爱国营销，质疑低配高价的性价比等等。华为作为国内如日中天的科技之光，华为的科技研发大家有目共睹。不是靠暴力发泄可以否定的。

不管何小鹏的初心是好是坏，小编只想说：“你没事惹他干嘛？”