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    新车丨荣威D7即将上市,提供EV和DMH版本,全面详解

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    30号车语2023-11-06

    近些年,随着新能源汽车的不断发展,各大品牌也纷纷推出了多款车型,比如今天要介绍的荣威D7,作为荣威D家族的首款车型,共推出两种动力版本,EV纯电动车型和DMH插电式混合动力车型,目前还未上市。那么这两款车型有何区别呢?我们一起来看看吧。(下文依次配荣威D7 EV和荣威D7 DMH(图片|配置|询价)图片)

    外观设计

    EV版本和DMH版本主要区别在前脸部分,EV车型采用了分体式大灯,下包围呈梯形式进气口设计。DMH车型灯组则是采用一体式设计,下包围采用贯通式进气口设计。车身侧面,EV车型采用可电动伸缩的隐藏式门把手设计,DMH车型则是采用了传统的门把手造型。尾部的区别微乎其微,加入了小鸭尾的设计,不仅时尚,还可以降低风阻。

    空间表现

    车身长宽高为4890mm/1890mm/1510mm,轴距2810mm,本人身高175cm,前排调到合适的位置,坐到后排,腿部有两拳的空间,头部空间也有余量,加上大尺寸的全景天窗,头部没有压抑感。后备箱空间较大,并且纯电版还有前备箱,空间表现不错。

    内饰设计

    布局设置一致方向盘采用平底式双幅式设计,并且选用了双拼色的配色,凸显精致感。座椅方面,采用麂皮的材质,加上打孔的工艺,内部填充也比较柔软,并且加热通风功能也都是有的,整体的质感和舒适度较为不错,长时间乘坐也不容易疲惫。另外主驾座椅还支持一键放倒,有种躺在大床上的舒适。


    配置层面

    车机搭载了最新版本的斑马智行系统,支持一语多意,一句话可以同时操控导航,多媒体,空调等最多10种意图。配备了两个12.3英寸大联屏,实现了动态导航,荷包蛋续航,可以结合车辆的电量,实时显示该电量可以跑多远,电量越低,整个圈也会越来越小,这也是这款车的一大亮点。

    动力方面

    EV纯电版,基于上汽星云电动专属平台打造的,驱动方式为后驱驱动,百公里提速只需6.5s,电池采用上汽的魔方电池,选用躺式电芯技术,据说会推出510km续航和610km续航。DMH插电混动版,搭载1.5L混动专用发动机,加P1和P3双电机组成的插电式混合动力系统,匹配21.4千瓦的动力电池,纯电续航125km,综合续航1400km。WLTC工况下亏电油耗4.79L。

    总结:荣威D7外观设计优雅时尚,内饰设计豪华且精致,常用的配置也比较齐全,空间、动力以及续航方面的表现都较为不错。目前价格还未公布,据了解起售价会在15万元以下,这个价格还是比较具有竞争力的,大家看好这两款车型吗?

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