周末女司机驾着车和全家一起去了趟海边,一路看到同为比亚迪的车主非常多,这不仅让女司机想来聊聊迪子本月的销量。

每到月初比亚迪就开启秀销量的时刻,作为新能源一哥的地位,果然也没有让大家失望过,就在大家都在等着看迪子年销量300万目标达不成的时候,迪子给了一个重重的回击,10月销量超30万台,这是迪子在月销量见证历史上的一刻。
30万一月的销量对于国产车企是一个非常历史性的一个数字,今天女司机和大家一起看看销量突破的十月哪些车型给比亚迪充当了主力。

王朝系列:一如既往的秦车型作为性价比超高的车型一直持续收到用户的喜欢,十月销量42767台,稳坐王朝系列的销量一哥,而让大家耳目一新的是元PLUS(图片|配置|询价)车型十月销售达41449台,紧随秦车型销量。其实仔细分析也很正常,因为元PLUS车型为全球车型,大量出口都包含了此车型,这让销量不好都不行。

海洋系列:海鸥海豚车型成为了主力君,十月销售分别为43350台和35189台,萌萌的外形受到了市场超高的喜爱度,海豹自从推出冠军版以后销量也慢慢拉高,十月贡献了18796台,总算不枉费众多车圈人称海豹是比亚迪设计最好看的一台车的称呼了。宋车型一直以来和王朝系列秦车型一样,销量从未让人担忧过,十月也是主力军41194台。
腾势:MPV市场里腾势D9仍然保持着每月月销1万多的数据,也算让人满意。虽腾势N7一直让大家所期待,但是销量有些差强人意,月销1079台。
而十月值得一提的是比亚迪的海外销量突破了3万台,出海销量虽仍然需要再接再厉,但是比亚迪在海外的口碑及热度一直在不断提高,相信不久之后也终将突破10万。
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