有颗粒物捕捉器的车型能不能买？堵了可以切掉吗？

有颗粒物捕捉器的车型能不能买？堵了可以切掉吗？自国六排放标准实施以来，给车主带来了一些烦恼。

这种装置安装在发动机的排气系统中，可以吸收废气中的颗粒物。然而，颗粒物捕捉器可能会导致动力减弱、油耗增加、故障灯亮等问题，让许多人产生了疑虑。

那么，车主是否应该放弃搭载颗粒物捕捉器的车型？如果颗粒物捕捉器堵塞了，应该怎么办呢？首先，我们需要了解什么是颗粒物捕捉器。它是一种安装在排气系统中的过滤装置，用来吸收废气中的颗粒物。

类似给排气管戴上了几层口罩。然而，使用颗粒物捕捉器会降低车辆的零百加速能力。

以大众探岳(图片|配置|询价)为例，2019款探岳330TSI车型的零百加速时间为8.7秒，而2023款探岳330TSI车型的零百加速时间增加到了9.3秒。除了加速变慢外，更多车主关心的是颗粒物捕捉器堵塞带来的一系列问题。

早在2021年，大众探岳就爆发了大面积的颗粒物捕捉器堵塞故障，许多车主抱怨车辆加速无力、油耗增加，有的甚至达到了每百公里40升的油耗。

当车主前往4S店维修时，得到的解决方案要么是高速行驶，要么是高温燃烧颗粒物捕捉器，促使它再生。

然而，这些方法只是暂时性的解决办法，短期内又会再次出现堵塞问题。然而，并非所有车型都需要加装颗粒物捕捉器。

探岳的380TSI车型搭载的EA888-DKX发动机就没有安装颗粒物捕捉器。同样地，丰田的M20和M15发动机车型、日产的MR20和QR25发动机车型、马自达的2.0L及以上车型、本田的混动车型以及比亚迪的混动车型都没有颗粒物捕捉器。

探岳

最低售价：14.89万起最高降价：5.00万

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这些车型通过改变发动机燃烧效率，从源头上降低了颗粒物排放水平。因此，加装颗粒物捕捉器只是为了节省成本，并不负责任。

虽然车企省了成本，但增加了车辆的故障率，给车主带来了麻烦。如果颗粒物捕捉器损坏或严重堵塞需要更换，费用大约在7000-11500元之间，具体费用根据车型而定。

那么，如何预防颗粒物捕捉器的堵塞呢？首先，使用合格的油品，杂质较少，排放更纯净。其次，使用低灰分机油，而不是高灰分机油，低灰分机油的清洁性更好。

此外，避免原地怠速热车，以防止积碳产生。最后，避免长时间低速行驶，不定期高速行驶有助于提高颗粒物捕捉器的温度，促进再生。

尽管颗粒物捕捉器会带来一些问题，但只要加强维护，它也不会那么容易堵塞。如果仍然担心，购车前一定要确认选购的车型是否有颗粒物捕捉器，以免日后带来麻烦。

在选择购车时，请慎重考虑是否需要搭载颗粒物捕捉器的车型，以及是否能够做好颗粒物捕捉器的维护。对于一些已经搭载颗粒物捕捉器的车辆，车主们可以采取一些方法来减少颗粒物捕捉器带来的问题。